[QUOTE=ФЕНИКС;328795]а 18" лето ты продаёшь?))[/QUOTE]

объявление не давал,,, но клиенты есть, уже пообещал:)

[QUOTE=CX7 buch;328800][B]ФЕНИКС[/B], [url]http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=25&order=desc[/url][/QUOTE]
Это я всё уже видел)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 7 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;328801]объявление не давал,,, но клиенты есть, уже пообещал:)[/QUOTE]
Бывает)))
Поэтому я и уточнил))

[QUOTE=славамурава;328790][B]ФЕНИКС[/B], да ставь и не думай,,, R17 R18 R19 все они идут сссы:D: 235/65 235/60 235/55,,, можешь даже 255 вкорячить на R18-19 ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 4 секунды[/color][/size]
[B]ФЕНИКС[/B], короче,,, все я эти профили поюзал, лучше R19 235/55 нету,,, 255 это понты, машину швыряет на колее;)[/QUOTE]

А как ощущения от 19-х тапок на машине с мотором 2.5 ?????
Поделись опытом. Что поменялось в динамике, в расходе топлива и т.д.
Что доп. нагрузок на подвеску нет - я понял.

[B]MogilevtsevSL[/B], нууу прироста в табуне лошадей я не почувствовал))) разгон, динамика на прежнем уровне, расход наверное так -же как и был а вот рулежка лучше, уверенней себя чувствуешь в поворотах...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 52 секунды[/color][/size]
ну и еще конечно сам вид цешки, на R19 гораздо интереснее смотрится;)

[QUOTE=славамурава;328834][B]MogilevtsevSL[/B], нууу прироста в табуне лошадей я не почувствовал))) разгон, динамика на прежнем уровне, расход наверное так -же как и был а вот рулежка лучше, уверенней себя чувствуешь в поворотах...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 52 секунды[/color][/size]
ну и еще конечно сам вид цешки, на R19 гораздо интереснее смотрится;)[/QUOTE]

С приростом в табуне понятно))))) Главное чтоб их там не поубавилось.
А из-за чего управляляемость улучшилась???
То что красивее смотрится полностью согласен. До сих пор езжу на 17-х и летом и зимой (только резину переставляю). Недавно во дворе рядом с моей припарковали такую же ласточку (2.3 турбо) на 19-х колесах. Реально смотрится совсем иначе. По сравнению с ней моя на 17-х смотрится как золушка. Теперь меня жаба душит, тоже себе загорелся поставить 19-ки))))))))))))

[B]MogilevtsevSL[/B], из -за чего управляемость улучшилась???
потому что профиль 55, низкий, 235 достаточная ширина что -бы ямки проглатывать и по колее особо не таскало...
еще, конечно не доведи Господи, в случаи разорвать шину на скорости больше шансов удержать машину...

[QUOTE=MogilevtsevSL;328836]С приростом в табуне понятно))))) Главное чтоб их там не поубавилось.
А из-за чего управляляемость улучшилась???
То что красивее смотрится полностью согласен. До сих пор езжу на 17-х и летом и зимой (только резину переставляю). Недавно во дворе рядом с моей припарковали такую же ласточку (2.3 турбо) на 19-х колесах. Реально смотрится совсем иначе. По сравнению с ней моя на 17-х смотрится как золушка. Теперь меня жаба душит, тоже себе загорелся поставить 19-ки))))))))))))[/QUOTE]
арки огромные потому что. но мне кажется на 19" будет и жестко и подвеска неизбежно быстрее умрет (

короче говоря нашел такую красоту от с-crossa R18. :dollar::smokin:
[IMG]http://www.balsana.lt/upload_data/shop/maxi/10020_476593bcfe0474ff10d46764d898751e..jpg[/IMG]
реально лучшее из того, что видел за не сильно дорого. все подходит, кроме вылета ET -38. то есть по сравнению со стандартным ET45 на ширине дика 7j он будет выступать наружу на 7 мм.
Внимание вопрос - насколько это критично для подвески/управляемости? резину планирую 225/65 r18

[B]zurriburi[/B], симпотные диски:) разница в вылете не критична:smokin:

а колпачки -то ситроеновские, как они будут с мазда смотреться:confused::D

[QUOTE=славамурава;328855]а колпачки -то ситроеновские, как они будут с мазда смотреться:confused::D[/QUOTE]

Заменим :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 23 секунды[/color][/size]
[QUOTE=CX7 buch;328854][B]zurriburi[/B], симпотные диски:) разница в вылете не критична:smokin:[/QUOTE]

Хотелось бы кокретики ) кто ставил и какой результат. Я так понимаю, что больше нагрузка на подшипники ступицы и на сам привод. Но если диск меньше по весу, то нагрузка может быть даже меньше штатной? Короче, хз :confused:

[B]zurriburi[/B], ширина диска сколько? Если ЕТ38 при ширине 7 то, это не очень хорошо для подвески.

[B]zurriburi[/B], вот очень хороший шинный и дисковый калькулятор:) введи свои размеры шины и диска :smokin: будет понятно :rolleyes:
[url]http://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=215-70-17X6.5ET45&wheel2=225-60-18X7.5ET38&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm[/url]

[QUOTE=Fuad;328861][B]zurriburi[/B], ширина диска сколько? Если ЕТ38 при ширине 7 то, это не очень хорошо для подвески.[/QUOTE]
ну основное, что изменится (кроме зазора до крыла), это величина Scrub Radius. Positive scrub radius (about 5 мм). Almost no difference. Please be aware that calculated value is approximate.
Надо читать, насколько это важно "Almost no difference" :confused:

[QUOTE=zurriburi;328899]ну основное, что изменится (кроме зазора до крыла), это величина Scrub Radius. Positive scrub radius (about 5 мм). Almost no difference. Please be aware that calculated value is approximate.
Надо читать, насколько это важно "Almost no difference" :confused:[/QUOTE]

Almost no difference-Почти никакой разницы

Плечо Обката. Положительное плечо обката (около 5 мм). Почти никакой разницы. Обратите внимание, что рассчитанная стоимость является приблизительной.

[QUOTE=CX7 buch;328900]Almost no difference-Почти никакой разницы

Плечо Обката. Положительное плечо обката (около 5 мм). Почти никакой разницы. Обратите внимание, что рассчитанная стоимость является приблизительной.[/QUOTE]

это я понял)) надо изучить насколько эти 5 мм не важны. хотя по заводским параметрам тоже можно найти разницу в 5 мм в ту или иную сторону

[B]zurriburi[/B], ширина диска сколько?

[QUOTE=Fuad;328924][B]zurriburi[/B], ширина диска сколько?[/QUOTE]
7j ширина диска

[QUOTE=zurriburi;328942]7j ширина диска[/QUOTE]

Такая же ширина штатного диска R17 :)

Вот вас прет то :)
Я на днях видел CX-7 на 16-х дисках, в обвесе и пр. приблудах. Очень хорошо выглядит.

[QUOTE=CX7 buch;328950]Такая же ширина штатного диска R17 :)[/QUOTE]

Я не советую вам ет38 при ширине 7. ЕТ38 нормально когда ширина диска 8-8.5.

Несколько вопросов:
1. Штатные диски считаются надежными?
2. На 17е диски какую максимальную резину можно поставить ,шире ,выше.( с целью сделать сх мягче).

[B]anton-air[/B], штатные считаются очень хорошие диски( не у кого не ломались;)), а по типам размера на штатные R17 встают- 225/65 R17 и 235/65 R17 :)

У меня на штатных 17-х краска вздулась. А так ничего :D
[B]CX7 buch[/B], про 215/70 забыл :D

[QUOTE=Rat;328979]У меня на штатных 17-х краска вздулась. А так ничего :D
[B]CX7 buch[/B], про 215/70 забыл :D[/QUOTE]

ну так у тебяж не сломались :D;) а 215/70- ну совсем узковато ;)

А что думаете про 245/65/17?

[QUOTE=Джексон;328993]А что думаете про 245/65/17?[/QUOTE]

Шире 235 не стоит ставить на штатные R17:)

Почему? Хоть немного, но повыше, помягче....
Есть ещё 235/65/18...

[QUOTE=Джексон;328999]Почему? Хоть немного, но повыше, помягче....
Есть ещё 235/65/18...[/QUOTE]

Ширина штатного R17- 7дюймов, а ширина штатного R-18-7,5 дюймов поэтому на R18 можно поставить резину пошире :)

[QUOTE=CX7 buch;328950]Такая же ширина штатного диска R17 :)[/QUOTE]
так это на 17 диск. по 18 mazda рекомендует диск не меньiе 7j и резину не меньше 235 мм. в общем, все на свой страх и риск (

[QUOTE=Rat;328979]У меня на штатных 17-х краска вздулась. [/QUOTE]

А я катаю на реплике, ничего не вздулось, не сломалось. Только штатные гайки все ржавые стали. Через неделю машине пять лет.

[QUOTE=Паулюс;329016]А я катаю на реплике, ничего не вздулось, не сломалось. Только штатные гайки все ржавые стали. Через неделю машине пять лет.[/QUOTE]
а мне на шинке такие хромированные подсунули ((( после первой же зимы зацвели:mad:

[QUOTE=Rat;328979]У меня на штатных 17-х краска вздулась. А так ничего :D[/QUOTE]

такая-же проблема,,, краска вздуваться начала после зимней эксплуатации:(

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 25 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Паулюс;329016] Только штатные гайки все ржавые стали.[/QUOTE]

гайки можно прокипятить с лимонной кислотой, рецепт: столовую ложку на литр воды тудЫ гайки предварительно помытые, как закипели пусть стоят пока не остынут;):D

[QUOTE=славамурава;329036]
гайки можно прокипятить с лимонной кислотой, рецепт: столовую ложку на литр воды тудЫ гайки предварительно помытые, как закипели пусть стоят пока не остынут;):D[/QUOTE]

Слав, спасибо за совет!!! Но мне пофиг - езжу так:D. Есть про запас новый комплект гаек

[QUOTE=славамурава;329036]такая-же проблема,,, краска вздуваться начала после зимней эксплуатации:(

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 25 секунд[/color][/size]


гайки можно прокипятить с лимонной кислотой, рецепт: столовую ложку на литр воды тудЫ гайки предварительно помытые, как закипели пусть стоят пока не остынут;):D[/QUOTE]

добавить картошки , лука и можно есть :D

каша из топора бывает? бывает епт, а почему -бы не сварить из гаек:D

[QUOTE=Сержъ;329080]добавить картошки , лука и можно есть :D[/QUOTE]

Еще шафран для золотистого цвета ;)

[B]anton-air[/B], диски R17 с шириной 7. Максимально можно ставит 235. Так, что рекомендуемый размер 235/65 R17.

[QUOTE=Fuad;329260][B]anton-air[/B], диски R17 с шириной 7. Максимально можно ставит 235. Так, что рекомендуемый размер 235/65 R17.[/QUOTE]

Если посмотреть на шинну таблицу , то по такой ширине диска 225 резина максимум. [url]http://www.starcorussia.ru/info/legkovye-shiny/tablitsa-zavisimosti/[/url]

Поставил 235/65/17 на зиму и отлично)) хотя колейность чуть больше чувствуется)

[QUOTE=ФЕНИКС;329370]Поставил 235/65/17 на зиму и отлично)) хотя колейность чуть больше чувствуется)[/QUOTE]

Чем шире резина, тем коллейномть сильной чувствуется :) всегда так ;)