[QUOTE=Sergey 1977;158962]Что ещё заметил, у СХ-7 260л.с. с мешалкой тоже разгон 8,3сек заявлен, наверное что то япы напутали.[/QUOTE]

судя по этому сайту ([url]http://avtomarket.ru/catalog/Mazda/CX-7/46047/[/url]) то разгон до сотни у CX-7 260л.с. 7,9 секунд

Вот та, что 260 л.с. (американка), видимо за 8,3 и пуляет! :)

[SIZE="1"]Все на чиповку! :) и будет нам 8,3.
Или стартовать нужно всегда с тормозом и 2,5тыс. оборотов на тахометре. И запасной коробкой...[/SIZE]

[QUOTE=Сайракс;158955]Я вот одного понять не могу по характеристикам написано что CX-7 разгоняется до сотни за 8,3 с. но все говорят что реально больше 9, а у других производителей сколько заявлено столько и есть, что то я в это не верю. И если у америкосов тоже самое указано в характеристиках, то они давно бы подали в суд на Мазду за нае@ос[/QUOTE]

То что заявлено по мануалу производителем имеется в виду время разгона. осуществляется при идеальных условиях на треке производителя, на резине не стоковой, с топливом наилучшем и.т.д

Где-то читал, что идеальные условия вообще создаются на стенде.
Тем не менее, Outlander XL II 3.0 свои 9,7 (и меньше!) показывает в реальной жизни. По крайней мере, журналисты так утверждают.

[QUOTE=Сайракс;158955]Я вот одного понять не могу по характеристикам написано что CX-7 разгоняется до сотни за 8,3 с. но все говорят что реально больше 9, а у других производителей сколько заявлено столько и есть, что то я в это не верю. И если у америкосов тоже самое указано в характеристиках, то они давно бы подали в суд на Мазду за нае@ос[/QUOTE]
Американская Мазда CX-7 2.3T и Российская имеют на деле разные разгонные характеристики(другие настройки мозгов двигателя) и едут они несколько иначе, хотя на бумаге характеристики могут не сильно отличаться.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 48 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Inspek;158983]Где-то читал, что идеальные условия вообще создаются на стенде.
Тем не менее, Outlander XL II 3.0 свои 9,7 (и меньше!) показывает в реальной жизни. По крайней мере, журналисты так утверждают.[/QUOTE]
-двигатель 3.0 mivec вообще был спроектирован специально под Outlander XL и его так же оснастили коробкой шестиступкой invex II второго поколения, которая намного шустрее чем тормознутая адаптивная АКПП6 на Мазде CX-7. Отсюда и более живой подхват с места. К примеру Субару Форестер предыдущего поколения тоже практически соответствовал своим характеристикам, чего уже не скажешь о нынешнем поколении.

[QUOTE=Inspek;158973]Вот та, что 260 л.с. (американка), видимо за 8,3 и пуляет! :)

[SIZE="1"]Все на чиповку! :) и будет нам 8,3.
Или стартовать нужно всегда с тормозом и 2,5тыс. оборотов на тахометре. И запасной коробкой...[/SIZE][/QUOTE]
Американок с 260 не бывает. У них 242 л.с. и коробка автомат.
Насчет чиповки - согласен.

Встречал объявления - СХ-7, 2006 г.в., американка, мех. КПП, 260 л.с.
Врут, собаки?

А [URL="http://rst.ua/oldcars/mazda/cx-7/mazda_cx-7_2654151.html"]вот[/URL] даже еще и типтроник, 260 л.с.!
Кто больше? :)

Моя сотку набирает за 5 сек. :smokin:

[QUOTE=Fuad;159057]Моя сотку набирает за 5 сек. :smokin:[/QUOTE]
-у тебя под капотом V8 4.2 не так ли?

[QUOTE=Fuad;159057]Моя сотку набирает за 5 сек. :smokin:[/QUOTE]

Это ты про жену:confused::D