[QUOTE='игара.66.;241472']Почему? Вы считаете,что япы льют в двиги заведомо хреновое масло,считаю бред полный.[/QUOTE]Да, япы не дураки, но факты вещь упрямая:eek:

Хорошее масло по регламенту меняется в 15 тыс. Если Вы эксплуатируете в пробках ( больших ) то рекомендуется сокращать интервал до 10-12 тысяч. Сервисмены рекомендуют 10, я добавляю 12)))
А вообще производитель масел закладывает запас на закоксовку.
Если во всем слушать матеров, то с их слов надо все менять и менять в два раза чаще рекомендаций производителей. Когда мне рекомендовали менять масло в автомате мерседеса в 40 тысяч, ну я посмеялся. Тогда дешевле ездить на такси, бухнул-курнул))), вызвал такси и не клят, не мят поехал домой или еще куда))) Все советы даю из своего многолетнего опыта эксплуатации разных легковых автомобилей. Машина должна приносить удобство, а не наоборот!

[QUOTE=Дадыш;241537]Хорошее масло по регламенту меняется в 15 тыс. Если Вы эксплуатируете в пробках ( больших ) то рекомендуется сокращать интервал до 10-12 тысяч. Сервисмены рекомендуют 10, я добавляю 12)))
А вообще производитель масел закладывает запас на закоксовку.
Если во всем слушать матеров, то с их слов надо все менять и менять в два раза чаще рекомендаций производителей. Когда мне рекомендовали менять масло в автомате мерседеса в 40 тысяч, ну я посмеялся. Тогда дешевле ездить на такси, бухнул-курнул))), вызвал такси и не клят, не мят поехал домой или еще куда))) Все советы даю из своего многолетнего опыта эксплуатации разных легковых автомобилей. Машина должна приносить удобство, а не наоборот![/QUOTE]

нормально написал:good: поддерживаю :smokin:

[QUOTE=игара.66.;241472]Почему? Вы считаете,что япы льют в двиги заведомо хреновое масло,считаю бред полный.[/QUOTE]

масло крнечно среднне,но для турбо замена раз в 15т км это жесть:(

[QUOTE=CX7 buch;241564]масло крнечно среднне,но для турбо замена раз в 15т км это жесть:([/QUOTE]

Турбо ничем не отличается от атмосферника в плане ТО.
Двигло капризное, но все японское, и то капризное со слов людей. Я не знаю, что нужно делать для доведения до состояния, как на фото. Думаю, вообще ничего!!! Т.е. купил человек и ездит, думает масло не надо менять никогда)))
И декселия полная хрень, 7-8 тысяч маслу и в 25 град.мороза не заводится с пульта, надо выходить и крутить вручную.

[B]Дадыш[/B], такое состояние это родное масло с очень редкой заменой:(

[QUOTE=CX7 buch;241640][B]Дадыш[/B], такое состояние это родное масло с очень редкой заменой:([/QUOTE]

Ну очень редкой )))
Я на гарантии менял по регламенту 15 тысяч и никаких проблем не возникало. Ни кокса, ни кусочков лака и .т.д. в масле не было. Сейчас перешел на Мобил и поменяю меньше 15ти, как раз перед зимой, чтоб вышли остатки декселии)))

[B]Дадыш[/B], декселия нормальное масло при замене каждые 7-8тыс.км.

[B]Дадыш[/B], на ютубе много роликов с таким мазутом:smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;241645][B]Дадыш[/B], декселия нормальное масло при замене каждые 7-8тыс.км.[/QUOTE]

Помне лучше мобил или мотуль;)

Да я на гарантии и на декселии ездил по 15 тысяч, все ок.
Но личные ощущения плохие. Соглашусь с Вами, с 7-8 тысяч уже звук мотора не очень на холодную. Теперь пользуюсь мобил и вообще отлично. По своим ощущениям скажу-мобил лучшее масло.
Дальнейшие споры считаю не нужными. У каждого свое мнение, исходя из личного опыта. Но мне декселия не нравилось и я узнал здесь на форуме, что мне не кажется и я не один такой. Поэтому поддерживаю мнение всех ругающих декселию, в 21 веке это отстой, так масло себя вести не должно.