[B]некрас[/B], за разъёмы не скажу, ибо у туринга не видел. Но и гадать тут нет смысла. Просто убедись, что ты поставил на боуз магнитолу от туринга или наоборот.

[B]colobus[/B], а как убедиться?

[B]некрас[/B], ну ты же знаешь комплектацию машины! А магнитолу новую где взял? Что за магнитола?

[B]colobus[/B], да в том- то и дело, что по документам машина Туринг, но в ней и Bose, и люк, и электропривод сиденья. А магнитолу брал здесь, на форуме, новую в коробке, но разъёмы все подошли. Неужели у магнитол с Bose и без одинаковая коммутация?

[B]некрас[/B], ты магнитолу под боуз купил?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 6 секунд[/color][/size]
[B]некрас[/B], обратись к этим ребятам [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=6989[/url] Они китайские головы ставят на мазды и знают стопудово все тонкости.

[B]некрас[/B], тут все просто. И не надо ни к каким ребятам с этим дебильным Мудеаном обращаться. Если у тебя боуз, а мафон не дает звука, значит надо купить переходник под Туринг. Если наоборот, то тебе надо на боуз. Контакт у обоих переходников одинаковый - то есть ты можешь включить и то и другое и итог будет: либо со звуком, либо без звука. Если же ты уверен, что кабель правильный, то залезь в сервис-меню и посмотри, что стоит в настройке боуз или туринг.
Вот как это выглядит

UPD: цена вопроса переходника 1.5-3тыс рупий в зависимости от жадности продавца

[B]DIR[/B], мы даже не знаем какая у него голова

[B]colobus[/B], да какая бы она ни была, лишь бы была на плечах:) но суть в том, что если тачка с усилком, а он взял бэушный кабель под туринг, то по-любому менять. Сдается мне до настроек в сервисменю еще ой как далеко.

[B]DIR[/B], если человек не в теме, то проще доехать до тех же майдинщиков, чем покупать переходники, которые могут и не решить проблему.