А зачем при пробеге 78000 км цепь ГРМ менять?! :confused:
З.Ы. Матчасть не изучал, сам езжу на праворульной М6 первого поколения, народ по 300 ткм на одной цепи катает... :rolleyes:

[QUOTE=FM97Rus;200546]А зачем при пробеге 78000 км цепь ГРМ менять?! :confused:
З.Ы. Матчасть не изучал, сам езжу на праворульной М6 первого поколения, народ по 300 ткм на одной цепи катает... :rolleyes:[/QUOTE]

Здесь ключевое слово "праворульная"!
На россиянках СХ-7 дорестаил дизеление или стук цепи на 70-90 тыр.км - это норма, большинство попадали под замену актуатора и цепи до 100 тыс.км.

[B]betonu[/B], да не в правом руле дело, собираются они на одном заводе...
Я просто думал что цепь более живучая ходит не меньше 100 ткм... :rolleyes:

[B]FM97Rus[/B], менял на ста тысечах хотя мог еще поездить,но здесь лучше не ресковать,растягивается она современем:)

Лучше вовремя заменить и не париться, растянутая цепь приговаривает к смерти натяжитель цепи...