[QUOTE=Phil;203703]копай в сторону лямбда датчика[/QUOTE]

А в сторону которого - верхнего или нижнего?

[QUOTE=ehduart;203688]Мазда 2008 года, только купил и обнаружи, что по городу в пробках зимой и с турботаймером на 100 км тратится около 30 литров. Ужаснулся!!!! В чем причина или это нормально?[/QUOTE]

Начни с верхней лямды, это на данный момент является единственным виновником. Но у неисправной лямды есть еще масса признаков, ты же привел только один и видимо из-за того, что только купил и нет представления как машина велет себя с исправной лямдой, а как с неисправной. Я описывал в своем отчете мой случай, так там были следующие признаки:
1. Дикий жор бензина (трасса 17, город 27).
2. Вонючий выхлоп.
3. Периодическое плавание оборотов на холостых.
4. Редкие провалы при нажатии педали газа (к примеру со светофора).
5. Редко, но почти глохла когда случался провал педали газа.
6. В принципе туповатая езда.
7. Чек не загорался, хотя многие уверяли, что 100% должен гореть.

Этого ничего нет с исправной лямдой.

[QUOTE=ehduart;203953]А в сторону которого - верхнего или нижнего?[/QUOTE]

Верхнего, он же датчик кислорода.

[QUOTE=Pitbull;203988]Начни с верхней лямды, это на данный момент является единственным виновником. Но у неисправной лямды есть еще масса признаков, ты же привел только один и видимо из-за того, что только купил и нет представления как машина велет себя с исправной лямдой, а как с неисправной. Я описывал в своем отчете мой случай, так там были следующие признаки:
1. Дикий жор бензина (трасса 17, город 27).
2. Вонючий выхлоп.
3. Периодическое плавание оборотов на холостых.
4. Редкие провалы при нажатии педали газа (к примеру со светофора).
5. Редко, но почти глохла когда случался провал педали газа.
6. В принципе туповатая езда.
7. Чек не загорался, хотя многие уверяли, что 100% должен гореть.

Этого ничего нет с исправной лямдой.[/QUOTE]
Все точно как у меня. Спасибо. Диагностика показала, что кислородный датчик умер. Бензину льет по полной не регулируя. Тоже удивились, что чек не загорелся. Так что заказал новый зонд и надеюсь, что проблема после его замены решится.

[B]ehduart[/B], По поводу "Чек не загорелся" у меня была следующая история.
Купил машину. Чек не горел. Но диагностика показала, что есть ошибки, связанные с нагревателем Лямбды. Эти ошибки должны выводить сигнал чека на приборную панель.
Разобрал панель и обнаружил, что дорожка на сигнальный светодиод чека была перерезана и к этому диоду припаяна перемычка от светодиода давления масла. То есть сигнальный светодиод чека загорался вместе с диодом давления масла при включении зажигания (типа тест) и гас при запуске двигателя, когда появлялось давление. Вот такой "тюнинг". Удалил перемычку, восстановил перерезанную дорожку - чек стал гореть и горел, пока не заменил лямбду и не стер ошибки.
Так что если машина не с нова у Вас и есть ошибки, а чек не горит - копайте в эту сторону...

[B]ehduart[/B], вчера специально посмотрел у меня средний расход 16,1 для зимы с прогревами хороший расход :)

У меня сейчас в зимнем режиме средний расход 13,7. Средняя скорость 48 км в час.
Но у меня в основном пробеги межгород. Езжу каждый день 100-130 км. Но в основном между городом, где работаю и городом, где живу.
Пробок нет.
Ночью машина в капитальном гараже, а днем на улице с прогревом по температуре.
Бензин G95 от Газпромнефти

[B]Gregor42ru[/B], да хороший у тебя расход :). Надо тоже у себя ср скорость глянуть;)

[B]CX7 buch[/B], [B]Gregor42ru[/B], Сейчас расход 16,4, средняя скорость 25.
Вот думаю сегодня купить авто одеяло.

[B]Gregor42ru[/B], [B]Макс Стебаслов[/B], посмотрел ср скорость 29 км/ч расход 16,1;)