![]() |
[QUOTE=TOTO;207339]Фуад не пришел?[/QUOTE]
Брат привет :) В принципе ребята все верно ответили. Турбину пощупай, люфт продольный не допускается. [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 48 секунд[/color][/size] [QUOTE=CX7 buch;207341]Пока не было:smokin: напиши ему в личку свой вопрос по турбине;) Диски вчера продал наверное новые ищет ;)[/QUOTE] Ну брат, ты даешь :D Я кроме хромированных наклеек ни в чем не разбираюсь :D |
Вложений: 1
[B]Fuad[/B], а продольный это как ?
|
[QUOTE=Craz;207364][B]Fuad[/B], а продольный это как ?[/QUOTE]
Думаю что Б;) |
Делаем СТАВИКИ !!! :D :D
|
[QUOTE=Craz;207364][B]Fuad[/B], а продольный это как ?[/QUOTE]
Имеется введу "Б" [url]http://www.youtube.com/watch?v=NNqc0TxVOiQ[/url] |
[B]TOTO[/B], проверь, есть ли масло в турбине или люфт и отпишись. Будем дальше думать.
|
[QUOTE=Craz;207366]Делаем СТАВИКИ !!! :D :D[/QUOTE]
Ставок наверно больше не будет :). Мы с Fuad дали верные ответы ;) |
Всем привет! У меня аналогичная проблема - машинка (2008г.в.)начала кушать масло. Причём аппетит у неё постепенно растёт. На данный момент выходит где-то 1л на 1000 км. Совсем недавно чуть не прозевал минимум на щупе. Не дымит, но в выхлопе присутствует резкий запах жжёного масла (раньше такого не было). Как считаете, чем грозит такая езда, при условии ежедневного контроля за уровнем масла? Катализатор следом не прикажет долго жить? Не созрел я ещё на новую турбину при пробеге 61 тыс. :mad:
|
[B]EIS[/B], наверху написано причины, проверьте свой.
|
[B]EIS[/B], катализатор как раз умирает от масла и этилированного топлива.
Первое - Ваш случай. |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:37. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors