Параметры диска очень хорошие и ближе к штатному.
Вылет 45 на диске с шириной 8 даже очень хорошо.
Вообще самый главный фактор при выбора диска - это вылет.
От вылета зависит нагрузка на подвеску.
Из за не оригинального ЦО может быт только 1 вред - при торможении может чуть-чуть биение руля.
Без кольца установить абсолютно нельзя, испортите шпильки.

Очередной бред,у меня не какого биения и прочей хрени не было,есть авто у которых вообще нет выступа под ЦО и это некоторые спорт-кары.Биение от кривых тормозных дисков.

если ЦО не сответствует и не поставить проставки под родное ЦО ,будет очень сильно отбивать ,друг купил диски и поставил ,два раза ездил на развал думал колеса не отбалансированы ,пока ему на втором шинамонтаже не сказали проставки поставить ,поставил и все стало отлично ,да и много раз слышал ,если поставить диск с большим цо,будет сильно отбивать ,сам диски если покупаю с другим ЦО сразу беру проставки под родное ЦО

[QUOTE=Андрей 5;218377]если ЦО не сответствует и не поставить проставки под родное ЦО ,будет очень сильно отбивать ,друг купил диски и поставил ,два раза ездил на развал думал колеса не отбалансированы ,пока ему на втором шинамонтаже не сказали проставки поставить ,поставил и все стало отлично ,да и много раз слышал ,если поставить диск с большим цо,будет сильно отбивать ,сам диски если покупаю с другим ЦО сразу беру проставки под родное ЦО[/QUOTE]

все верно, только не путайте проставки с центровочными кольцами. Первые необходимы для уменьшения вылета, вторые именно для правильной посадки колеса на ступицу

[QUOTE=Vict;218411]все верно, только не путайте проставки с центровочными кольцами. Первые необходимы для уменьшения вылета, вторые именно для правильной посадки колеса на ступицу[/QUOTE]

никогда не слышал ,центровачные кольца что это такое и зачем они нужны ,ставишь проставку под свою ступицу и все отлично

[QUOTE=Vict;218411]все верно, только не путайте проставки с центровочными кольцами. Первые необходимы для уменьшения вылета, вторые именно для правильной посадки колеса на ступицу[/QUOTE]

Речь идет о центральной отверстии.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 18 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Андрей 5;218454]никогда не слышал ,центровачные кольца что это такое и зачем они нужны ,ставишь проставку под свою ступицу и все отлично[/QUOTE]

Да брат, еще есть кольца, чтобы уменьшить вылет, чтобы диск выпирал в наружу или чтобы стойку не задевал.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 6 секунд[/color][/size]
[QUOTE=goleaf;218362]Очередной бред,у меня не какого биения и прочей хрени не было,есть авто у которых вообще нет выступа под ЦО и это некоторые спорт-кары.Биение от кривых тормозных дисков.[/QUOTE]

То, что у вас нет биение, не означает, что это бред.

[B]Fuad[/B], да вспомнил ,раньше ставили на шестерки ,когда машина на дисках считалась космолетом

[QUOTE=Андрей 5;218631][B]Fuad[/B], да вспомнил ,раньше ставили на шестерки ,когда машина на дисках считалась космолетом[/QUOTE]

Вот вот, они и есть ;)

[url]http://avtoshyna.info/diski/centrovochnye-coltsa.html[/url]
[url]http://www.prostavka.ru/spacers.html[/url]

Чтобы внести все же ясность в терминологию

[QUOTE='goleaf;218201']Не много поумничаю. Кольцо необходимо для облегчения монтажа колеса на ступицу где крепление осуществляется болтами,и всего-то.Центровка колеса производиться лишь болтами или гайками.Все серьезные колеса имеют в большенстве такой размер ЦО.Кстати они стояли на Мазда 5.[/QUOTE]
[QUOTE='Craz;218205']ы не прав, учи мат часть.. [/QUOTE]
[QUOTE='goleaf;218210']чень даже прав,вечером докажу,сейчас занят.[/QUOTE]

так все таки выучили мат часть ? :D :D

[QUOTE='Vict;218693']http://avtoshyna.info/diski/centrovochnye-coltsa.html[/QUOTE]