[QUOTE=Droopy;218145]У него уже третий трехлитровый Х[/QUOTE]

И он его 92 кормит ;). :D:D:D

[QUOTE=CX7 buch;218152]И он его 92 кормит ;). :D:D:D[/QUOTE]

Да кормит, машины все дилерские, европейки, проблем нет, только расход на литр- полтора больше

[QUOTE=Droopy;218145]У него уже третий трехлитровый Х[/QUOTE]

Что часто он их меняет:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Droopy;218154]Да кормит, машины все дилерские, европейки, проблем нет, только расход на литр- полтора больше[/QUOTE]

Ну хозяин барин:D:D:D

[B]Катрин[/B], в сервис отгоните и проверьте форсунки, дросельную заслонку и наличие бензина в масле.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 46 секунд[/color][/size]
[B]Droopy[/B], и масло наверное мотюль

Полностью согласен, т.е без возражений. Для инф. в США: стандартный бензин Regular имеет октановое число 87 (т.е. АИ-90 в пересчете по российскому ГОСТу), а Premium или Super - 92 или 93 (то есть, не ниже российского 98-го в пересчете). Но штука вот в чем, хорошо бы знать где у нас в с на заправках продают этилированный или не этилированный бензин. Разница между ними небольшая, просто этилированный бензин с содержанием свинца, а не этилированный без. В принципе, если вы зальете этилированный бензин в мотор, для которого в мануале написано "только неэтилированный бензин" - с самим мотором ничего страшного не произойдет, но вы моментально убьете катализатор, которым оснащены наши авто. В итоге кроме увеличенного выхлопа CO, который вполне можно пережить, и горящего индикатора ЧЕК, это принесет вам много радости в виде довольно таки противной и сильной вони, преследующей вас при разгонах и просто интенсивной езде с открытыми окнами.

Может быть ТНВД, надо разбираться и обратить внимание на бензин в масле. Держать путь на сервис лучше.

[QUOTE=CX7 buch;218155]Что часто он их меняет:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 31 секунду[/color][/size]


Ну хозяин барин:D:D:D[/QUOTE]

Раз в три года меняет, джекичаны не горят

[QUOTE=Droopy;218163]Раз в три года меняет, джекичаны не горят[/QUOTE]

На иксах без джекичана:D. Он видно об этом не говорит :D

[QUOTE=CX7 buch;218164]На иксах без джекичана:D. Он видно об этом не говорит :D[/QUOTE]
Может быть, но за то что купил, за то и продаю. Сейчас на 92 у меня расход в городе 20,8 литра, выкатаю, залью 95, посмотрю расход, потом отпишусь

Спасибо за высказанные мнения :), жду еще вариантов :thk:
! Скажу еще, что масло в коробке не разу не менялось, вот планирую и этим заодно заняться, могло ли это как-то сказаться на над данной ситуацией? В дополнении ко всему в советах тоже была чистка инжектора.
Кто может посоветовать сервис адекватный, чтобы говорили честно и по делу? Официалы в свое время на Мэйджоре плохо себя повели, вот не хочу больше к ним ехать, а в других местах не обладают оборудованием под чистку инжектора Сх-7 даже...