[QUOTE=Zimm;237925]
По этой логике все турбо моторы VAG надо начинать капиталить после обкатки:D[/QUOTE]

Не надо сравнивать VAG с японцами, это совершенно разные моторы, нельзя одинаково подходить к вопросу опираясь только на наличие турбины.
Если у CX в межсервисный интервал уходит масло, то это начало проблем.
Если видимых утечек нет, а турбина не менялась, то скорее всего она на исходе.

[QUOTE=SkaritoM;237929]Не надо сравнивать VAG с японцами, это совершенно разные моторы, нельзя одинаково подходить к вопросу опираясь только на наличие турбины.
Если у CX в межсервисный интервал уходит масло, то это начало проблем.
Если видимых утечек нет, а турбина не менялась, то скорее всего она на исходе.[/QUOTE]


Чудес ждать не надо;)
Пробег 119.000, турбина не менялась.
Цена восстановленной турбины 20.000р.
Ни на холодную и ни на горячую не дымит.
Цена стоит по низу рынка!!! + торг.

[QUOTE=Zimm;237957]Чудес ждать не надо;)
Пробег 119.000, турбина не менялась.
Цена восстановленной турбины 20.000р.
Ни на холодную и ни на горячую не дымит.
Цена стоит по низу рынка!!! + торг.[/QUOTE]


Я против цены авто ничего не имею, а гороил только про фразу о масле;)
Восстановленную турбину брать как кота в мешке, уже не раз обсуждалось.
Удачи в продаже:smokin:

[QUOTE=SkaritoM;237958]Я против цены авто ничего не имею, а гороил только про фразу о масле;)
Восстановленную турбину брать как кота в мешке, уже не раз обсуждалось.
Удачи в продаже:smokin:[/QUOTE]

Расход масла есть, это факт. Я считаю покупатель должен знать это, на сколько будет прогрессировать покажет время.
Большинство турбо моторов с пробегом расходуют масло в той или иной степени.

[B]SkaritoM[/B], масло поедает движок вовремя отжига, если ехать соразмерено, то масло не кушает вообще. проверенно;)

[QUOTE=Zimm;237972]Расход масла есть, это факт. Я считаю покупатель должен знать это, на сколько будет прогрессировать покажет время.
Большинство турбо моторов с пробегом расходуют масло в той или иной степени.[/QUOTE]

Это верно что говоришь будущему покупателю о данной проблеме, хуже еслиб просто умолчал :rolleyes: и не предупредил:smokin:

[QUOTE=Amulet;238127][B]SkaritoM[/B], масло поедает движок вовремя отжига, если ехать соразмерено, то масло не кушает вообще. проверенно;)[/QUOTE]


Может я один такой, но с новой турбиной ничего, тфу-тфу-тфу, не ест, а со старой при отжиге действительно масло уходило.

[QUOTE=SkaritoM;238211]Может я один такой, но с новой турбиной ничего, тфу-тфу-тфу, не ест, а со старой при отжиге действительно масло уходило.[/QUOTE]

у меня тоже как бы не кушает,от замены до замены,уровень,сколько залили столько и слили :) хоть отжигаешь,хоть едешь как овощ,..;)

[B]Sergei$[/B], про отжиги я имею ввиду резкое ускорение и режим спорта при обгоне когда переключение происходит на оборотах 5-7 тыс оборотов, а не то что разгоняться медленно и ехать под 140-160 при оборотах 3-4 тыс оборотах.
из последнего у самого масло не есть вообще, а наоборот появляется:D:D:D
шутка конечно;)

[B]Amulet[/B], я по другому и не думал,слово само за себя говорит,...:)