:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:вот

[QUOTE=Стас7777777;238291]Добрый день.
Подскажите пожалуйста, может я заблуждаюсь, относительно того, что так не должно быть.
При езде в различных режимах, в процессе переключения АКПП с повышенной на пониженную и прибавлением газа, для более интенсивного разгона, ощущаются легкие поддергивания (2) с интервалом в долю секунды, кто сталкивался может быть что-нибудь посоветуете.
Заранее Спасибо![/QUOTE]

это проблемы со смесью -посоветую инжектор почистить - у самого так, лечу периодичкским заливанием в бак очистителя инжектора ликви моли, это временнаая мера как и написано на балоне, хватает на 3 бака в среднем потом опять иногда подергиваться начинает.. Но! после третьего пролитого балона, этот эффект/дефект почти исчез совсем, я думаю нормально почистить инжектор на СТО и забить..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 47 секунд[/color][/size]
ЗЫ: и не верьте в эту ерунду что в бак нельзя заливать очиститель инжектора, все это предрассудки -нормально чистит, а уж как она с ним едет!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 18 секунд[/color][/size]
пролил уже три балона полет нормальный только лучше стало..

У меня такой же вопрос, как у автора, только напишу поподробнее: сегодня ехал в пробке минут 30, давил на газ очень плавно, обороты не выше 2500. Пробка кончилась я вжарил газ в пол - коробка сбрасывает на 3, набирает до макс. оборотов и перещелкивает на 4 (скорость 100-120). Так вот при переключении с 3 на 4 ощущается резкая потеря разгона где-то на пол-секунды (это наверно и называется "пинок"). Потом еще один раз получилось так сделать, а на 3-й раз уже всё нормально.
Т.е. если вкратце, при переключении с 3 на 4 передачу на высоких оборотах ощущается пинок. При переключении передач на низких оборотах всё ок. Это нормально, у всех так? 2.3Т дорестайл