[B]DwarfM[/B], выключают ВТОРОЙ лямдазонд, чтобы выбить катализатор и сделать из машины ЕВРО-2. Соответственно, после корректировки прошивки расход падает, т.к. на экологию не тратится лишний бензин - прогрев каталика и т.п.

Первый, широкополосный, отключить нельзя, он регулирует смесь в close loop.