А задние брал 3DACF038D5D / KOYО он в сборе со ступицей или отдельно подшипник

[QUOTE=роман1973;247376]А задние брал 3DACF038D5D / KOYО он в сборе со ступицей или отдельно подшипник[/QUOTE]

да задние идут только в сборе:)
передние подшипник

Перехвалил:( Горит АБС третий день, не пойму в чем дело.

[B]Dmitry40[/B], Возможно при замене повредили датчики или проводку к датчикам АБС.

ДА!!! Форумчане, остерегайтесь рукожопых мастеров! Здесь ситуация аналогично ситуации с тормузухой:( Чуть посильнее дернули ступицу, повредили датчик АБС.:(:(:(

Форумчане, скажите, как обстоят дела с передними ступичными подшибниками? С ними проблем нет? Или кто-то уже менял?

[QUOTE=Dmitry40;249508]Форумчане, скажите, как обстоят дела с передними ступичными подшибниками? С ними проблем нет? Или кто-то уже менял?[/QUOTE]
Мне пришлось менять на 80т.км, в связи с установкой модифицированных(рейсталинговых) грязезащитных пыльников (для улучшения охлаждения диска) для дисков и заменой передних дисков и скоб от сх9,
Передние подшипник брал оригинал мазда а в коробке лежал подшипник Nsk 45BWD10CA86 на вторую сторону заказал Nsk стоил в два раза дешевле оригинала и срок поставки пару дней.
Для информации пыльники можно было и не менять просто обрезать бортик оставить немного для жесткости, болгаркой или ножницами и отогнуть посильней

В связи с установкой модифицированных(рейсталинговых) грязезащитных пыльников? Т.е. они живые были или как?

[QUOTE=Dmitry40;249513]В связи с установкой модифицированных(рейсталинговых) грязезащитных пыльников? Т.е. они живые были или как?[/QUOTE]
Они у всех живые, они установлены с внутренней стороны торм диска и закрывают диск(кожух грязезащитный). на до рейсталиговых они в виде чашки а на рейсталинговых бортика нет и вентиляция диска лучше(меньше греется диск). Для сх9и сх7 грязезащитные пыльники одинаковые

Да я про подшипники:) С пыльниками то все понятно... Подшипники менял по причине того, что не подходят. При этом они живые были? И какой пробег?