[QUOTE='Sergey 1977;248436']Стали известны самые надежные автомобили[/QUOTE]у каждого свой личный рейтинг этой самой надежности! Было у меня 4 машины (новые) - вот я свой рейтинг и знаю, а то что там пиндосы пишут - фуфло!

[QUOTE=Sergey 1977;248522]причём здесь турбина и мазда, есть двигатели с турбонаддувом у всех автомобильных марок, кому то нужен овощ для перевозки рассады, кто то хочет ездить быстро, не вижу логики, или только обосрать выбор других[/QUOTE]
с каких пор 5,2 стал овощем?!

[QUOTE]Название комплектации 2.5 AT AWD Active+
Период выпуска апрель 2013 -
Рекомендованная цена новой машины, руб. 1 310 000
Тип привода Полный (4WD)
Тип кузова SUV
Тип трансмиссии АКП 6 Тип трансмиссии: АКП 6
Объем двигателя, куб.см 2488
Время разгона 0-100 км/ч, с 7.9
Максимальная скорость, км/ч 194[/QUOTE]

[url]http://catalog.drom.ru/mazda/cx-5/72135/[/url]

имхо, овощ это 2,3. а 5,2 с небольшими дополнениями заставит 2,3 пыль глотать. я так понимаю - акпп у 5,2 кушает динамику, то есть сменив акпп - получаем меньше 7,9 сек, а вкрячив турбину на 5,2 - получим еще быстрее. и что после этого овощевато?! а в купе еще с меньшим весом за счет привода ))) так что - овощ 2,3 ))) только, имхо, 5,2 вполне адекватен и без танцев. насколько я помню - 2,3 в салоне стояли в наличии, а 5,2 шли под заказ и БЕЗ скидок. а на 2,3 подарки-скидки и прочее было.

[B]Adrax[/B], думай так ;) если тебе так хочется :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 29 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;248457]Я не верю всяким америкоским журналам,,, мазда и так нормальное авто, только без турбины:)[/QUOTE]

Опять тоже самое :)

[B]CX7 buch[/B], постоянно тапка в пол? Или очень часто тапка в пол? Турбина активно дует с 2500 где-то. В городе у меня тахометр выше 2000 не поднимается ))) На трассе - только на обгонах до 3000 оборотов. А по поводу "быстроты" 2,3 все очень-очень относительно. думай- не думай, а 5,2 интересней. 2,3 я не взял принципиально. не считаю, что 5,2 уступает 2,3. Если только в вакууме сферическом - да, уступает. На практике - ты бы попробовал покатать 5,2, а потом говорил про думки )))))) Пс - насколько помню - Фуад вообще постоянно катается на оборотах по тахометру не выше 1500. В таком ритме - турбина - паразитарна, имхо.
ППС при тапке в пол мне овощем казался х6 306 лс. Так что где там вы в 2,3 видите не овоща - не понимаю искренне - до 2000 оборотов едет как и 5,2 , а при тапке в пол - едет медленнее икса 6 , который показался мне овощеватым для активного педалирования, но этот икс много быстрее 2,3!! Вывод? 2,3 - овощ ))))))

[B]Adrax[/B], Так иХ так:D:pooh:

[B]славамурава[/B], разве я не прав? могу доказать свое утверждение-мнение.От них же только и слышно голословное про жопомерную овощность 5,2 ))) Повторюсь - я брал кататься 306 лс икса - был разочарован динамикой. До активного педалирования - едет как обычная машина, а при активном - разочарование - и это типа все?! И где здесь 306 лс ? А они пишут, что 2,3 - типа ракета. Это не так. вот х6 50м - да, уже интересно! )))
Они хотят сказать, что 50М едет так же как 2,3?! )))))

[B]Adrax[/B], Не сомневаюсь;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 30 секунд[/color][/size]
[QUOTE=игара.66.;248512][B]славамурава[/B],
Не разбуди осинное гнездо,сейчас рязанский увидет и кердык.:D[/QUOTE]

Не ссы,,, Серенька хороший, пьем вместе на форуме:beer:по пятницам;):D

[QUOTE]Технические характеристики «BMW X6 [xDrive 35i] 3.0 TFSi (225 кВт/306 л.с.) 4x4 АКПП»


Динамические характеристики
Максимальная скорость 240
Время разгона до 100 км/ч 6,7
Расход топлива
Городский цикл (л/100 км) 13,2
Загородный цикл 8,3[/QUOTE]

35i меня разочаровал - и я его посчитал овощеватым. как видим - по характеристикам - если он овощеват, то конечно, 2,3 "ракетоподобен"!!! ))))))))

[B]Adrax[/B], ща тя порвут

[QUOTE=Сержъ;248580][B]Adrax[/B], ща тя порвут[/QUOTE]

Ещо один зассал:D:p