Нет я на выходных был сегодня буду дальше капать

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 38 секунд[/color][/size]
Кстати сканил АБС ПИШИТ "нет связи с PCM", а кан живой звонил его вот , а PCM пишет , что нет ошибок при этом пол мотора отключал.Вот думаю чего не хватает.

Завелась метки были правильные но шкив прикручен был не по метке из за этого и блокировала Эбу

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
Теперь другая причина нет компрессии в 3 цилиндре

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 33 секунды[/color][/size]
А электрик мне кажется должен был найти это

[QUOTE=Zev1983;255238]Завелась метки были правильные но шкив прикручен был не по метке из за этого и блокировала Эбу

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
Теперь другая причина нет компрессии в 3 цилиндре

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 33 секунды[/color][/size]
А электрик мне кажется должен был найти это[/QUOTE]

Если шкив ГРМ стоял неправильно, то есть вариант погнуть клапана. Я снял бы рвспредвалы и сравнил бы уровень клапанов(загнуло ли или,маловероятно, залип клапан). Можно еще снять выпуской-впускной коллектор и проверить жидкостью герметичность клапанов.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 37 секунд[/color][/size]
Двигатель какой?

[B]Zev1983[/B], Пропажа компрессии скорее всего от загибания клапанов.
Чудес не бывает. Если шкив не закрутили - все метки сбиваются и неизбежна встреча клапанов с поршнями.

[QUOTE=Zev1983;255238]Завелась метки были правильные но шкив прикручен был не по метке из за этого и блокировала Эбу

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
Теперь другая причина нет компрессии в 3 цилиндре

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 33 секунды[/color][/size]
А электрик мне кажется должен был найти это[/QUOTE]

А электрик и нашел не хозяин же .

Но шкив не как не влияет на ГРМ он отдельно прокручивается а цепь стоит же на другой звездочке внутри под передней крышкой ?

[B]Zev1983[/B], шкив и звездочки цепей к коленвала прикручены одним болтов. Если его плохо затянули - положение коленвала по отношению к звездочке изменится, следовательно, клапана встретятся с поршнями.