[B]Ildar[/B], скорее всего ДМРВ датчик массового расхода воздуха, находится возле воздушного фильтра.
Если, что продувать этот датчик нельзя и надо мыть очень аккуратно со специальным очистителем.
Если лямбдазонда(датчик кислорода) то дал бы ошибку.

[B]Fuad[/B], ДМРВ (а точнее датчик МАП) я всегда промываю Карбоклинерем и все ОК! Единственный раз подруге на ланцере промыл, так он издох, как выяснилось к ланцеровским датчикам МАП вообще прикасаться нельзя :D

[QUOTE=Павел010981;266906][B]Fuad[/B], ДМРВ (а точнее датчик МАП) я всегда промываю Карбоклинерем и все ОК! Единственный раз подруге на ланцере промыл, так он издох, как выяснилось к ланцеровским датчикам МАП вообще прикасаться нельзя :D[/QUOTE]

Абсолютно верно ;)

Вообще не сушил, вылечил скидыванием клеммы, больше не повторялось.

[QUOTE=Виталий 82;266965]Вообще не сушил, вылечил скидыванием клеммы, больше не повторялось.[/QUOTE]

Тебе повезло :)

У меня было подобное - пропажа тяги и двигатель просто не крутится выше 3 тысяч. Когда глушишь, 2-3 минуты стоишь, заводишь - все нормально. После мытья датчика массового расхода воздуха таки симптомы перестали появляться. Так что я грешу именно на глюки ДМРВ.
Никаких чеков у меня не горело и не горит. Ошибок сканер не фиксирует.
Но факт - после хорошей промывки ДМРВ от этой проблемы я избавился полностью и окончательно.

[QUOTE=Gregor42ru;267050]У меня было подобное - пропажа тяги и двигатель просто не крутится выше 3 тысяч. Когда глушишь, 2-3 минуты стоишь, заводишь - все нормально. После мытья датчика массового расхода воздуха таки симптомы перестали появляться. Так что я грешу именно на глюки ДМРВ.
Никаких чеков у меня не горело и не горит. Ошибок сканер не фиксирует.
Но факт - после хорошей промывки ДМРВ от этой проблемы я избавился полностью и окончательно.[/QUOTE]

У меня тоже когда промывал грязный был, но особой разницы не почуствовал

А этот ДМРВ как нибудь диагностируется?
Сегодня было такое, что при заводке на холодную как будто троило и машина не могла набрать обороты, после прочихалась и все так же как и было!?

[QUOTE=Ildar;267228]А этот ДМРВ как нибудь диагностируется?
Сегодня было такое, что при заводке на холодную как будто троило и машина не могла набрать обороты, после прочихалась и все так же как и было!?[/QUOTE]
Вообще должен диагностироваться, даже если чек не горит, просканировать по всем показателям, только это надо не обычным сканом, которые только ошибки считывает. Сгоняй к ОД.