[B]betonu[/B], Тогда там лучше на лошади ездить:D

[QUOTE=plit;269221][B]betonu[/B], Тогда там лучше на лошади ездить:D[/QUOTE]

В Макао так же, как и в Монако ездят неспеша на лошадях... На 500-600-1000 лошадях в кузове ягуара, ламборгини, феррари, а присматривают за ними мусора-нищеброды на CX-7.:D

В Абу-Даби я за 3 дня вообще не видел сх7, сх9 - да, есть еще срт8 и прочие многолитровые монстры.

[QUOTE=MIB;269239]В Абу-Даби я за 3 дня вообще не видел сх7, сх9 - да, есть еще срт8 и прочие многолитровые монстры.[/QUOTE]

В Арабских Эмиратах CX-7 просто сразу сдохнет от жары, она в Москве летом еле дышит, а там сухой и горячий воздух почти круглый год под 50 градусов, Для ОАЭ даже Крузаки в спец комплектации идут, с доп охлаждением двигателя и модернизированным кондёром.

Соглашусь, наверно это еще одно из объяснений малого количества турбо-машин. В основном v6 и v8. Ну про 50 круглый год перебор, тут до 35, 50 только летом.

[B]betonu[/B], нищебродские аомыньские менты:D

рестайлинговый 2.3Т туринг

Видел в Дубай и Абу-Даби сх-9 и сх-7, так что не надо ля-ля,а так в основном кукурузеры и Ленды,да новых рафиков и хаев нет вобще.

[B]игара.66.[/B], чё ты споришь :eek: говорят нет , значит нет :D

Интересно, а там их тоже угоняют?:confused: