[QUOTE=matami;271437]если есть гарантия настаивай чтобы поменяли по гарантии. я месяц ездил тестил мне ошибку обнуляли она через 150-200 км. опять вылезала. в итоге поменяли по гарантии.[/QUOTE]

Да если б гарантия была и забот бы не было, так то все за свои кровные делать приходиться, вот и стоит задача где это возможно сэкономить, ну конечно в разумных пределах.

Может горючка хреновая, особо не парься, не факт что он вышел из строя, может почистить надо.

Итак поезда Москва-Рязань-Москва (около 550км) прошла успешна.
Чек загорелся приблизительно после 250 км во время дождя.
Это моя первая поездка на СХ-7 результаты и впечатления вот какие, ровно бак бензина потрачено , расход по итогу показал 11.5, с учетом что ехал на ней по 130-140км/час,как только включал круиз на 90км/ч расход показывал 7.5, ради интересна посмотрел что она может, до 165км/ч разогнал, а дальше стало страшно.Единственное что мешало это конечно шумка после 100км/ч.
Масло ни капли не сдвинулось на щупе, как и все остальные жидкости.
Думаю пока что датчик менять не буду, правда бесит чек на панели)

У меня была практически такая же история, даже пробег совпадает. Загорелась эта зараза, ну, думаю, бензин хреновый залил. Откатал до сухого бака, залил на "Лукойле" 98-го, скинул клемму с аккумулятора минут на 15 - чек потух и больше не загорался. А ещё километров через 500 накрылась турбина. Не знаю, возможно это просто совпадение, но тем не менее... Следи за уровнем масла!

Пропуски зажигания
 

Здравствуйте!
Постоянно выходит ошибка "пропуски зажигания в 1-м цилиндре". Облазили все: свечи местами меняли, катушки местами меняли, форсунки местами меняли, компрессия в норме. А чек загорается, машину дергает... И происходит это все чаще и чаще...
Что делать???