[QUOTE=Vzor;275380]Воду впрыскиваю, в целях борьбы с детонацией на высоком давлении наддува.
какая цель в данном случае?[/QUOTE]

Цель - кроме борьбы с детоном еще добавить мощи

Ну получается альтернатива фронтальному интеркулеру :)
Под него (метанол) настраиваться надо будет.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 24 секунды[/color][/size]
Сама по себе моща не добавится, ее добавляют настройками, наддув поднимают, смесь, углы правят. А тут уже вопрос упрется в сток шатуны. На мпске задай вопрос, там есть опыт

[QUOTE=dima_ace;275395]Ну получается альтернатива фронтальному интеркулеру :)
Под него (метанол) настраиваться надо будет.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 24 секунды[/color][/size]
Сама по себе моща не добавится, ее добавляют настройками, наддув поднимают, смесь, углы правят. А тут уже вопрос упрется в сток шатуны. На мпске задай вопрос, там есть опыт[/QUOTE]
По поводу интеркулера мысли были, только не фронтального, хотел поставить увеличенный верхний в штатное место чтобы без переделок всяких, позвонил Глансу он сказал, что штатная турба его не продувает (а фронтальный тем более не продует), получается затуп на низах, и сказал что многие кто ставил вернулись на сток кулер, чтобы дальше не мудрить с железом, короче замкнутый круг. Будем думать и читать форум МПС.

[B]zidane10[/B], все она продувает нормально, но то что проку от него нет это да. Греется также как сток он. Возможно там потоки воздушные оптимизированы как заявляет производитель, но никто не тестил прибавку вродеб, поэтому весьма вероятно выброшенные деньги.. В любом случае задачу лучшего охлаждения он не решает.