[QUOTE=zero55;278559]Нет. Нет турбины. На переднем приводе только атмосферники на 2.5.

Что касается "джипов и кроссоверов" то все просто, в городе полный привод не нужен, да и джип не нужен, а вот высокий кроссовер самое то.

Вторую машину, полноприводной седан Вольво S60 (2007 год), в максимальной комплектации, продал ибо старенький был :)

PS Если мне нужен внедорожник то есть Jeep Liberty, который я всегда могу взять у товарища.[/QUOTE]

2.5 разве 07-08 годов есть? Сорри, но я не спец в cx7 - поэтому столько вопросов. Была ауди A6 кваттро 3.0, после неё купил фокус...теперь понимаю,что полный привод - это весчь))))
Хочется кроссовер, но буджет могу выделить не более 600тр.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 23 секунды[/color][/size]
посмотрел сейчас на авто.ру 2.5 монопривод
посмотрел обзор
отзывы
Не то это....не то. Да и ценник не тот....

Сузуки гранд витару не смотрели?
Экономично, ценник не кусается, временами аскетично, но довольно надежно и практично.

Тех же годов можно посмотреть и ниссан мурано. Немного пальцато. В бюждет влезает, в обслуживании вполне адекватен, но опять же, необходима диагностика, причем тщательная, потому что у них могут быть свои глюки. Машинка бодренькая, топливо любит, подвеска жестковата, салон мог бы и получше быть :)

Ну и как вариант можно глянуть еще и паджеру спорт, но только атмосферник, тот что на 3 литра и на 170 лошадей. У меня от него самые теплые воспоминания остались. Ну и самая беспроблемная машина что была.

[B]Alefat[/B], буджет :Dмаловат

[QUOTE=zero55;278569]Сузуки гранд витару не смотрели?
Экономично, ценник не кусается, временами аскетично, но довольно надежно и практично.

Тех же годов можно посмотреть и ниссан мурано. Немного пальцато. В бюждет влезает, в обслуживании вполне адекватен, но опять же, необходима диагностика, причем тщательная, потому что у них могут быть свои глюки. Машинка бодренькая, топливо любит, подвеска жестковата, салон мог бы и получше быть :)

Ну и как вариант можно глянуть еще и паджеру спорт, но только атмосферник, тот что на 3 литра и на 170 лошадей. У меня от него самые теплые воспоминания остались. Ну и самая беспроблемная машина что была.[/QUOTE]
Мурано отпадает с уродским интерьером и экстерьером своим, Паджеро не нравится внешне, гранд витара скучна в салоне,но и про расход там тоже самое. Я не говорю,что это космический расход,но он неоправданный. Я понимаю,если ауди или бмв так будет кушать,там комфорт и функциональность другая.Но cx7 мне понравился как внутренне, так и внешне.Хрен с ним с расходом,но вот ломучесть двигателей меня пугает. в 60% объявлений все указывают,что либо двигатель заменён,либо после капиталки. Турбина - понятное дело....100тысяч и до свидания...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 55 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Сержъ;278571][B]Alefat[/B], буджет :Dмаловат[/QUOTE]
Суть в другом - если бюджет повысить до 900 тысяч, то уже надо рассматривать туарег 3/0Td имхо.

[B]zero55[/B], а Ford Explorer не рассматриваете,...;)

Хороший кроссовер, со своими тараканами, но для меня они не представляют никакого интереса.
Разве только edge.

кроссоверов не было-ничего хорошего и плохого сказать не могу. Хотел попробовать. засмотрелся на x5 e53 рестайлинг. Но как-то мнения расходятся. Далее cx7. Если оба варианта отпадут - тогда опять audi a6 c6 quattro.

[QUOTE=Alefat;278555]а разве есть без турбины и на моноприводе 07-08 годов?
P.S. не понимаю зачем покупать моноприводные джипы и кроссоверы.[/QUOTE]
продам свою, состояние отличное. многие тут ее знают как ветерен продажи:D
ну не кто не хочет ехать за ней в регионы.
600 отдам если возьмешь на этой неделе.

а в принципе за 2, с лихвой года владения не чего с ней не было.
двигатели и коробки у сх7 хорошие как автомат так и механика, раздатки тоже, что самое приятное виска муфта при перегреве отключается и не дает ей сгореть что нет в других авто на АВД

[B]Alefat[/B], после кроссовера невозможно сесть на пузотерку. В любой седане чувствую себя дискомфортно.

[QUOTE=Fuad;278719][B]Alefat[/B], после кроссовера невозможно сесть на пузотерку. В любой седане чувствую себя дискомфортно.[/QUOTE]

вот поэтому и решил попробовать. Так мне все говорят,что потом на седан не захочешь сесть. На днях поеду смотреть X5 в 53 кузове 3.0 бенз атмо.