[QUOTE=Лось;291931][B]colobus[/B], Ну да и доллар был 32р.[/QUOTE]

Доллар был 38, это раз. Тогда получается, исходя из твоей логики, трёхлетка сейчас должна стоить 1,7 ляма?

[QUOTE=colobus;291934]Доллар был 38, это раз. Тогда получается, исходя из твоей логики, трёхлетка сейчас должна стоить 1,7 ляма?[/QUOTE]

конечно должна ,не понятно че за халяву отдавать ,сранные спортаки этого года продают по этим ценам АЗХ тоже не отстает ,с двишком 1.6 на мехе ,или владельцы мазд все милионеры ,вы посматрите цены на новые авто ,пустой пятак 1.4

[B]Андрей 5[/B], цену диктует рынок. Я бы и за 2 продал :)

[QUOTE=colobus;291992][B]Андрей 5[/B], цену диктует рынок. Я бы и за 2 продал :)[/QUOTE]

нихера он не диктует ,если нормальная машина ,то можно самому условия диктовать ,или пусть хлам покупают ,я две годовалые машины продовал ,фокус продал годовалый даже дороже на десятку чем в салоне,правда музыку поставил и сигу ,и ее надо было год ждать ,тоже кричали ,поехали там дешевле и круче ,приехали обратно ,и вторую также отдал ,ездил я недавно на базар ,хлам один ,да и какой нормальный человек будет продавать хорошую машину чтоб добавить лям и купить такую же

Цену диктует рынок, я несколько новых машин с 30 тыс, 32, 50 тыс продавал, за дорого нет звонков вообще. И машины новые не подорожали настолько , насколько подорожал $.

[QUOTE=Владимир Тверь;291995]Цену диктует рынок, я несколько новых машин с 30 тыс, 32, 50 тыс продавал, за дорого нет звонков вообще. И машины новые не подорожали настолько , насколько подорожал $.[/QUOTE]

согласен что доллар быстро скаканул ,и люди еще не успели привыкнуть ,но салоны то успевают ,вот когда дураки переведутся продавать за халяву тогда все встанет на место ,пусть покупашки сьездиют в салон и посмотрят почем нынче ведра ,а насчет что не выпускают сх 7 это все херня ,даже если название остается каждые три года это уже новая модель полтора года рейсталинг ,вон пусть ведро АЗХ ЗА 1.2 покпают

Так съездите и посмотрите "почем нынче ведра". Кроме ведра "АЗХ" есть много других машин, которые относительно цен при долларе 33руб подорожали на 10-20% не более. А если рассматривать брэнд Мазда, то он никогда не был дорогим, новая СХ-7 была дешевле своих новых одноклассников, в частности Мурано.
И причина удорожания новых авто на 10-20% не в том, что автосалоны "дураки продают на халяву", а в том что "покупашки" даже при этих ценах ничего не покупают, тк продажи новых авто упали более чем на треть с докризисными временами.

В нашем регионе на сегодняшний день самый дешевый cx-7 такого-же года в минималке стоит 800 000 р. и пробег 31000. Вопрос почему 850 000 р. для максималки с webasto дорого?

[B]Arx@ngel[/B], нормальная цена ;)успеха

[QUOTE=Владимир Тверь;291999]Так съездите и посмотрите "почем нынче ведра". Кроме ведра "АЗХ" есть много других машин, которые относительно цен при долларе 33руб подорожали на 10-20% не более. А если рассматривать брэнд Мазда, то он никогда не был дорогим, новая СХ-7 была дешевле своих новых одноклассников, в частности Мурано.
И причина удорожания новых авто на 10-20% не в том, что автосалоны "дураки продают на халяву", а в том что "покупашки" даже при этих ценах ничего не покупают, тк продажи новых авто упали более чем на треть с докризисными временами.[/QUOTE]

постоянно вижу в городе новые машины и немало ,мазд шестерок очень много развелось ,срв тоже немало ,машины по разному подорожали дешевые побольше ,дорогие поменьше ,при цене в пять лямов понятно что в два раза не подорожает ,а вот нива может стоила 300 стала пятьсот ,я к тому что пора заканчивать с благотварительностью ,у нас цены как будто нас кризис и курс доллара вообще не коснулся :D