[QUOTE=CX7 buch;285813]Вытащи ключ и подойди к машине, нажми на кнопку на двери откр и ничего не откроется, смарт карту надо:)[/QUOTE]

Или волшебное слово , сим сим откройся :D

Если села батарейка я этим ключом могу открыть только дверь.

Тоже хочу новый корпус,куда написать китайским друзьям:confused:

[B]kraskis[/B], [url]http://m.ebay.com/itm/Smart-Card-Remote-Key-Shell-Case-Fob-for-MAZDA-5-6-CX-7-CX-9-RX8-Miata-2-1-BTN-/331512866087?nav=SEARCH[/url]

[B]colobus[/B], Как прошла замена внутренностей карты? Меня это тоже ожидает.Поделись опытом :)

[B]Проходимец[/B], никак :D лежит пока корпус. Боюсь сам ломать :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 58 секунд[/color][/size]
На ренохе сам менял, но я там был не первый, были и фотоотчёты и видео.

Может есть кто-нибудь рукастый, для кого это уже пройденный этап?

Тоже думал с начала сам поменять смогу, но когда получил корпус (кстати на али заказывал, 12$), понял, что сам не смогу. Он там намертво склеен. Отнёс в мастерскую, и ключ вырезали, и корпус поменяли, и 250 грн взяли (10$).

Уже больше года пользуюсь ключем с Китая. Корпус старого ключа поддевал ножем по периметру, хоть и есть защёлки, но похоже ещё и проклеен по периметру, поэтому после вскрытия остались зазубрины и дальше им пользоваться не получится, да и не зачем, теперь новый корпус и новое жало ключа. Переставляются внутренности из старого корпуса карты в новую без проблем. На всякий случай в корпус нового ключа тоже пару капель суперклея капнул на защёлки.
По поводу самого жала ключа: просто обточил у ключника новое жало и пользуюсь им (к счастью очень редко). Ничего не программировал в жале ключа!
Плюс прикупил и просто ключ для мазд пустую болванку и из него тоже выточил, так и им прекрасно заводится.

А на рестайл есть такие корпуса отдельно?