[B]IDKFA[/B], на моем заводском сегодня уже 0.75 напряжение было, ну и джеки Чан по богатой смеси как на холостых так и на "нехолостых" с коррекцией в -20% и более :confused:

[B]tonicbad[/B], менять, конечно, однозначно. Тем более богатая смесь не айс для мотора.

Но всё-таки не дешевле Денсо брать рекомендую!

[B]IDKFA[/B], заказал сегодня Денсо со сроком поставки 1 день, по цене за 5530 рубликов в Челябинске. Цена за оригинал конечно просто убила, за какой-то кусок пластмассы 13к. Посмотрим что из этого получится)

Вынужден признать, что Денсо ведет себя тоже не сильно хорошо....
Коррекция близка к -18,75%, буквально на грани Check Engine....
Однако расход конечно стал меньше по сравнению с оригинальным убитым, и это реально ощущается) в городе за месяц июля средний расход город/трасса 14,5 литра. Пропорция где-то 50/50

Вывод даже не знаю какой из этой истории, 5500 рублей за датчик, который вроде и работает, а вроде и косячный. И вряд-ли что докажешь.....

[B]tonicbad[/B], если оба датчика, и старый и новый, так активно и скореллировано сообщают о переливе, то надо смотреть и другие причины этой коррекции, ИМХО. Может форсунки подзабились и льют струей?

[B]IDKFA[/B], форсунки новые , менял 10т.км назад.
Грешу на лямбда, ещё как вариант. Но напряжение на ДМРВ не даёт покоя , ибо пляшет от 0.69 до 0.75 на незаведенном движке