Добрый день.
Спасибо большое! Значит можно попробовать взять). Цены на них 750-760 тыс, адекватные.

Добрый день,у нас такая машина.2.2 дизель.
Владеем уже 1,5 года.
Если есть какие вопросы,попробую ответить-)

Здравствуйте!
При покупке хотелось понять ресурс двигателя. Когда нужно менять цепь ГРМ и какой ресурс у турбины?
Двигатель 2,2 это тот же, что у СХ-5 дизельных ?
все машины сейчас продаются от 150 тыс. км пробега.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 17 минут 16 секунд[/color][/size]
Если при пробеге 150 тыс км. не менялась цепь и турбина- это значит надо быть готовым к их замене ?

Ресурс-сложно сказать.У нашей машины пробег 200 000 сейчас.
Но предыдущий хозяин на 175000 делал ремонт двигателя у дилера.По его словам,обошелся более чем в 2 тыс евро.Я не знаю,что там случилось,но думаю,проблема в большом пробеге между заменами масла.
Судя по сервисной книжке,меняли через 30 тыс.
Сейчас у нас двиг работает как новый,масло меняю через 10 тыс.
При покупке советую снимать поддон (там сложного ничего нет)и смотреть,если отложения и не забита ли сетка маслоприемника.
Еще,конечно,надо продиагностировать сажевый фильтр и систему очиски с adblue.Это спецы с компьютером могут посмотреть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 51 секунду[/color][/size]
Цепь рассчитана,емнип,на весь срок службы
турбина тоже довольно ресурсная,это же не бензинка

Спасибо большое!
У нас принято отключать adblue, выбивать сажевые фильтры и перепрошивать мозги, чтобы без отключенных элементов ошибки не выдавал двигатель.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 25 минут 35 секунд[/color][/size]
Двигатель 2,2 это тот же, что у СХ-5 дизельных ?

Не знаю,вроде у cx5 следующее поколение,там skyactive-d и все такое.Может и такой же конструктивно.Но мощность там немного другая.

Я вот тоже размышляю над этим. Хотя, по логике, скорее всего тот же. Сх-5 сразу же пошли в 2013 г после дизельных сх-7

Всем привет!
Загорелась контрольная лампа неисправности рулевой системы.
Руль стал тяжелым. Заехал в сервис, перебрали рейку, не помогло.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[B]Maxim1408[/B], если перебрали рейку, а руль тяжелый - надо бы проверить, а создает ли давление насос гидроусилителя?

Спасибо большое, а как это сделать?
Прочитал, что у меня оказывается ЭГУР. Каталожный номер ЕН64-32-600А.
Но его не у кого нет в интернет-магазинах.