[B]Murych[/B], нет это не он, вот этот еще ранее рекомендовали [url]https://sto-mazda.ru[/url]

Благодарю!
Ещё какого-то Даниила рекомедовали на авто.ру в Мурино сервисе. Мол, он спец по маздовским турбомоторам. Но что-то никакой инфы.
Вообще жаль, что нет нормального клубного сервиса в Питере. Хотя СХ-7 очень много ездит. Мне лично очень нравится рестайловая 2,3 на фарше, но стрёмно брать. А 2,5 пустая как барабан. Вот и думаю: то ли опять Мурано брать или 2,5 Мазду.

[QUOTE=Murych;354320]Благодарю!
Ещё какого-то Даниила рекомедовали на авто.ру в Мурино сервисе. Мол, он спец по маздовским турбомоторам. Но что-то никакой инфы.
Вообще жаль, что нет нормального клубного сервиса в Питере. Хотя СХ-7 очень много ездит. Мне лично очень нравится рестайловая 2,3 на фарше, но стрёмно брать. А 2,5 пустая как барабан. Вот и думаю: то ли опять Мурано брать или 2,5 Мазду.[/QUOTE]

Правду говорят шо первая мурано та еще геморная тачка? Проблемы с двигателем такие же как у старых фиников?

[B]aXXXel[/B], там не сколько двс, там варик еще тот гемор:smokin: и едет она не понятно :rolleyes:

Не, у меня з51 был 11 года. Совсем без проблем, ухоженная. Продал по финансовым мотивам. Теперь вот снова хочу. А движок там VQ35 - один из лучших в мире. В тырнете вся инфа есть. По варику - нюансы: надо масло регулярно менять, следить за охлаждением и тд. Да и чинят их сейчас без проблем, главное знать где.
В общем буду смотреть оба варианта. Найду живой, тот и куплю.