Если такого нет ни у кого тогда я буду со своей машиной разбираться по другому, если не трудно последите за своими у меня это происходит явно и постоянно

Нет проблем,посмотрим.

У меня так же, заглушишь авто, через 5 минут заведешь, показывает что ты кипишь :D и за секунд 10 возвращается в рабочее положение. ОД говорит все нормально :confused:

НЕ НОРМАЛЬНО!!!!!!!можно правда гденить диагностику сделать и если че найдешь прям их(дилеров)как котят в это дерьмо носиком и ткнуть:cool:

Но это не постоянно, раза 2 в месяц

блин вот как вы так все замечаете-раз-два в месяц на 5минут:confused:

У меня то же самое, только реже, где-то раз в месяц...
правда, давненько не было уже...считаю, если в движении не перегревается, можно не напрягаться

Это вполне нормально,так и должно быть,причина в том,что когда глушите машину датчик температуры перестает работать и поэтому показывает высокую температуру!!! У меня точно также!

[QUOTE=interceptor;5497]блин вот как вы так все замечаете-раз-два в месяц на 5минут:confused:[/QUOTE]

Обычно всегда смотрю на приборы когда завожу :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE=ARTURIO;5502]Это вполне нормально,так и должно быть,причина в том,что когда глушите машину датчик температуры перестает работать и поэтому показывает высокую температуру!!! У меня точно также![/QUOTE]

Он показывает высокую температуру не когда глушишь, а нооборот когда включаешь зажигание чтобы завести авто :)

[QUOTE='ARTURIO;5502']Это вполне нормально,так и должно быть,причина в том,что когда глушите машину датчик температуры перестает работать и поэтому показывает высокую температуру!!! У меня точно также![/QUOTE]

Полностью согласен, т.е. включил зажигание , видишь температуру внутри блока, завел(радиатор всегда остывает быстрее блока), антифриз из радиатора сразу перемешяется в блок, соответственно видишь новую температуру....