[QUOTE='Touring;357759']Для турбо - вообще то лучше PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30 MOSYN53C16[/QUOTE]

C Супреме синтетик согласен, но если не перекатывать 4-5 тыщ, на короткие сроки между заменами - ойловцы считают и обычный "Супреме" пойдет, пакет хорошо моющий в составе.

Всё это, конечно, битие по хвостам, 1900р. или 2300р. за 4л. баклагу (это я для себя Супреме синт и Идемитцу сравниваю), цены растут и будут расти понемногу, 20л рентабельнее покупать, жаль, у Идемитцу нет такого варианта. Зато есть Wolf ([url]https://www.oil-club.ru/forum/topic/31964-wolf-vitaltech-5w-30-d1-api-snrc-chrysler-ms-6395-ford-wss-m2c945-a-ford-wss-m2c946-a-ford-wss-m2c947-a-gm-dexos1%E2%84%A2-gen-2-ilsac-gf5/[/url]), с очень приличными подобными характеристиками, семь тыщ нонче 20 литров: [url]https://emex.ru/f?detailNum=8334344&packet=-1[/url]... :)

[QUOTE=IDKFA;357767] 20л рентабельнее покупать, жаль, у Идемитцу нет такого варианта.
Почему? IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30 1845020, чем не вариант - 10192р.

[QUOTE='Touring;357768']Почему? IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30 1845020, чем не вариант[/QUOTE]

В принципе да, но пока в последний раз брал по 2050р. в 4 литровых металлических баклагах (точно не подделывают). Так на так с Идемитцу и получается, не дешевле за литр, при таком "опте".

Как железяки завод в Ипонии перестанет производить (есть инфа, что осенью должны окончательно завод в Малайзию перенести), так цапну напоследок три железные канистры, а потом на Петро Канаду. Если тачку раньше не сменю.

[B]grupnik[/B], молодец, видать что есть желание вкладывать доделывать, за то в итоге хорошая и безпроблемная машина будет на долгий срок.
главно смериться с расходом и все будет в поряде
расход по моему у тебя большой, хотя... моя жена тоже ниже 28 не опускала, я сам же като умудрялся по 18-20литров:D
удачи

Расход упал, но не так как хотелось. Буду копать дальше. Моя авоська 4.2 ест намного меньше, едет лучше. Смущают данные с немецкого ресурса, где максимальный расход европеек не превышает 14.5 литров

[QUOTE=grupnik;357775] не превышает 14.5 литров[/QUOTE]
Подтверждаю. Как бы не наваливал, больше этих цифр на картинке никогда не видел. Средняя скорость при таком расходе 25.

[QUOTE='grupnik;357775']Смущают данные с немецкого ресурса, где максимальный расход европеек не превышает 14.5 литров[/QUOTE]

Не мешайте европейские циксы с МКПП и турбиной от МПС и наши на автомате и с ранним спулом микротурбы.

Правильно считать расход ИМХО так: залить бак до полного, откатать 3/4, залить еще до полного. Объем заправки по второму чеку разделить на дельту пробега между заправками по одометру (ну и умножить на сто, понятное дело). Да и по хорошему такую процедуру надо провести несколько раз, осредняя значение, потому как условия поездки могут меняться.

Компутер на панели пишет иногда странные вещи. Но вот статистика набранных ответов на Драйве от циксоводов не ошибается - за исключением верхних и нижних децилей опрошенных (всегда найдутся агрессивные и сверхспокойные водители, плюс неисправности авто), расход в городе укладывается в 17-18 л/100км.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 10 секунд[/color][/size]
[QUOTE='grupnik;357775']авоська 4.2 ест намного меньше, едет лучше[/QUOTE]

Была A8 4.2 ЛОНГ в качестве поджопника служебного, прекрасная тачка и кушала действительно немного. Но... предприятие-держатель лопнуло, а брать на себя ежегодный налог в 42 тыс. я не стал, для поездок на дачу слишком затратный понт получался... :( Если бы сейчас выбирать между циксой и авоськой - оставил бы Ауди.

[QUOTE=IDKFA;357778]залить бак до полного, откатать 3/4, залить еще до полного. [/QUOTE]
Не знаю, не знаю, у меня таким методом еще меньше получилось, чем по БК. Видимо, дело в мембранном отсекателе заправочного пистолета. Объективности ради нужно было под один и тот же пистолет заезжать )
А почему у большинства такое недоверие к показаниям БК?

[B]qwe[/B], я дублирую инфу БК расчётом в проге смарта. Прога честно считает, осредняет, БК врет "слегка".

И 90% раз на одном пистолете заправляюсь, так уж получается...

В общем, друзья, предполагаю, что расход вызван растяжением цепи, а так же по словам предыдущего хозяина её заменой. Предполагаю неправильную установку ГРМ. Купил планку с болотом за 2000р.Заказал новые цепи, ванос, натяжитель и т.д. +16000р.Чешутся руки. Какой герметик используется штатно? Незасыхающий?