Могут еще стрелять форсунки , тоже звук специфисский, если колечки выдуло. Надо посмотреть если вокруг них сыро то лучше поменять колечки и хорошо затянуть рампу

ДОброе утро. Проблема не ушла и пока готовлюсь к большому ТО приобрел себе сканер) что скажете по поводу диаграмм?

[url=https://radikal.ru][img]https://a.radikal.ru/a28/1908/be/567505638c33.png[/img][/url]

[url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d31/1908/d9/0bd25913bb1c.png[/img][/url]

[url=https://radikal.ru][img]https://b.radikal.ru/b05/1908/68/2ff93dda8113.png[/img][/url]

судя по 1 картинке муфту (актуатор) под замену или еще как-нибудь можно проверить?

Увидел что был кривой масштаб) первое использование программы) провала и скрежета не было. Кататься до провала и запись скинуть?

[url=https://radikal.ru][img]https://a.radikal.ru/a30/1908/7c/40ce14b218cd.png[/img][/url]

Может реально фазовращатель залип..мазда какого года?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 16 секунд[/color][/size]
Увидел-дорестайл...там стопор вращателя гавно не каленный,в отличии от новой ревизии...шестерня гулять начинает на валу...

Без вскрытия не разобраться?

На рестайле этой проблемы фактически нет...народ так с перепугу меняет ГРМ и не более...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 2 секунды[/color][/size]
Беда то в чем..стопор не фиксируется на шестерни и валу..он гуляет,цепь ослобевает-начинает дизелить и т.д...идет треск

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 7 секунд[/color][/size]
[QUOTE=svk1982;362018]Без вскрытия не разобраться?[/QUOTE]
Да...скинь клапанную крышку и все увидешь..обрати еще внимание на датчик VVT-I..он в крышке стоит

Спасибо. Как раз уплотнительая резинка потеет малость) как скину крышку фото скину!

Цепь обычно на крышке следы оставляет...но не факт..внимательно смотри стопор..шестерня гулять не должна на валу..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 34 секунды[/color][/size]
Если фазофращатель,то старый номер не бери,бери новую ревизию от рестайла!

[B]svk1982[/B], по представленному скрину - VT diff в норме. Муфта работает как положено.