я обратил внимание, что когда заводишь, обороты подпрыгивают до 2500, а потом снижаются. Вот на этих оборотах и идет так называемый черный дым сек 3, а потом уже прогревочный пар.

при старте двигателя смесь подается обогощенная (как бы подсос, только на инжекторе) для облегчения запуска. длительность подачи обогощенной смеси зависит от t двигателя. это нормальное явление. у меня пробег 107 тыс. без турботаймера, масло от замены до замены макс. доливал 300гр. глушу машину как в мануале, если зажигал-поработает около мин. турбину не менял

вопрос только в том, почему на других нет авто, а на этой есть! Типа особенность....!:smokin:

[B]antanius[/B], +100500

хорошо если это отличие положительное или хотя бы норма.:)

У меня такая же проблема утра завожу машину и идет черный дым, поработает несколько секунд и появляется сизый дым, потом через несколько секунд белый дым. Машина прогрелась, сажусь и нажимаю газ до 6000 обор. и держу несколько секунд из труб вылетело много гари и накапало немного воды, притаком нажатии на педаль упало давление масло потом опять поднелось . Что это такое?

дымит по черному только когда холодно :)

Я пока еще когда тепло не пробовал только купил ее месяц назад. Но до этого ничего не было , вот третий день уже такая ерунда. Днем когда остынет такого нет только с утра.

тоже дымит
 

+1
дымит
но на 98 м-или 95 ултимате!!!поменьше всего 1-2 секунды!!!
А вот на обычном ТНК секунд 10-15

Ну и я напишу -тоже дымит !
Если у всех дымит -это нормально значит