да жесткая подвеска у мазды, на мурано было гораздо приятнее ездить по неровностям, хотя садясь в авто еще ниже классом понимаешь что у мазды не такая уж и жесткая подвеска))

[QUOTE=Sisch;82934][B]Макс222[/B], может вместо балансировки, диагностику ходовой сделать[/QUOTE]


мне говорят что так и должно быть! да ну я не верю...на раф4 2005 года у мя был такого небыло ! да и на форде фокусе катался тоже небыло а на мазде блин это говорят особенность автомобиля!! не смешно ли?!))) поеду сёдня на СТО посмотрим чё там скажут...:(

[QUOTE='Макс222;83009']на раф4 2005 года у мя был такого небыло[/QUOTE] На раф4 и опоры амортизаторов не скрипят..., по конструктиву подвески раф4 будет помягче.

Не понимаю, о чем вы все тут говорите...

[QUOTE='Aston Martin;83015']Не понимаю, о чем вы все тут говорите...[/QUOTE] Жаль...:D:)

Отдача в руль на любых неровностях
 

У меня такая же беда+скрип при торможении в правом заднем колесе? Это так надо или ...???

[QUOTE=Vlad2;85134]У меня такая же беда+скрип при торможении в правом заднем колесе? Это так надо или ...???[/QU

на счёт скрипа незнаю. у меня нету но при резком торможении руль тоже бьёт влево вправо . незнаю говорят у многих такое на мазде..

На неровностях руль колбасит, хотя никаких стуков нет, такое ощущение что надо рулевую рейку подтянуть, как раньше на наших машинах.

Читайте мануал )) Автомобиль предназначен для передвижения по дорогам с твёрдым покрытием ))

А никто и не говорит, что едем по мягкому покрытию, оно твердое, но корявое и руль колбасит, официалы сказали, что могли раздавиться резинки под опорными подшипниками говорят будет видно, как они по вылазили. Диагностика вроде стоит не дорого 750р, думаю поехать.