В украине летунам штурвал не доверяют,а наши пьют меньше!:D

[QUOTE=SeRb)й;42509][B]dima_ace[/B], береги себя! и чин-чин..... я тоже коньячок потягиваю! :beer::beer::beer:[/QUOTE]

И наверное я даже знаю марку этого коньячка :beer: С выздоровлением, тебя!!!

[B]dima_ace[/B], А что за самолёт был,не Боинг случаем?

[B]Стиг[/B], боинг 737

[B]Стиг[/B], Это же не от боинга зависит. Я в детстве на ТУ летел. Турбина отказала, все уже жилеты надели, будем садится на воду. Но еле еле дотянули до ближ порта. Вроде маленький был и не понимал что и как на помню все в подробностях!!!! А летать люблю безумно!!!!! Это моя слабость!!!!!

[QUOTE=iRusl;42541][B]Стиг[/B], Это же не от боинга зависит. Я в детстве на ТУ летел. Турбина отказала, все уже жилеты надели, будем садится на воду. Но еле еле дотянули до ближ порта. Вроде маленький был и не понимал что и как на помню все в подробностях!!!! А летать люблю безумно!!!!! Это моя слабость!!!!![/QUOTE]

Ну как-же,Боинг парить на крыльях не может без тяги,а вот АН и тот-же Ту при наличии хоть одного двигателя может и дотянуть.АН так вообще может при не работающих двигателях спланировать на крыльях,у него удачная конструкция крыла и т.д.

[B]Стиг[/B], да Вы спец. А айробусы лучше боингов?

[B]Стиг[/B], может у них удачная конструкция, но последнее время что-то очень много аварийных посадок с участием ТУшек

[B]iRusl[/B], Первое образование помогает ориентироваться,зато с баблом это образование не очень помогло,пришлось ещё и экономический заканчивать. Насчёт лучше хуже решайте сами,это как 2.5 и 2.3 мазды. Но могу одно ещё сказать что движки у них работают всегда на пределе,не только у наших но и у всех иностр.самолётов. Но наши (пасс.сам.) могут подняться гораздо выше многих иностр. самолётов,в чем есть большой плюс.
[B]dima_ace[/B], Ну ведь ресурс то давно уже исчерпан,а они все летают и летают.Хотя у самолёта принцип работы двигателя гораздо проще чем у автомобиля,не путать с конструкцией

[B]Стиг[/B], А кто в данном случае 2,3 а кто 2,5 :D