Я такое же сообщение оставлял 4 года назад на сайте М6.ru. Там мне сказали что-то типа кушай получше и вываливаться не будешь. Спустя время привык и не вываливаюсь. Предлагаю вам подождать пару месяцев, а потом уж боковую поддержку наращивать. Ну вот как-то так...

[QUOTE='Sergun55;43322'] Там мне сказали что-то типа кушай получше и вываливаться не будешь[/QUOTE]Кстати сказать подбирал машину исходя и из этих параметров. При моём весе в 150 кг сижу как влитой!

А я не хочу привыкать к этому.
и буду искать ответ.

Сказал, как отрезал. Мужик! Отпишись, как найдешь.

[QUOTE=SeRb)й;43152][B]Pavnana[/B], вы первый (ая) кому не угодили штатные сиденья....[/QUOTE]
тогда я второй буду- не могу найти положение удобное, ноги затекают и ноют в коленке. до этого шестерка была 2006 года, там вообще проблем не было. или сиденье короче стало или оно выше стоит.
И в повороте одном тоже чуть не пересел на пассажирское кресло. В шахе такого не было. Хотя там посадка полулежа, по сравнению с 7.

Меня не устраивает только обивка этих сидений на 2,5 - этот радикально черный цвет очень маркий, да и изотрется довольно быстро. Поэтому, я поехал в автоателье и мне перетянут все это дело кожей в четверг

[B]DIR[/B], Фото и ощущения в студию по факту.

[QUOTE=Garik80;47533]тогда я второй буду- не могу найти положение удобное, ноги затекают и ноют в коленке.[/QUOTE]
Попробуй приопустить передний край сиденья...

[QUOTE=Артемий;47547]Попробуй приопустить передний край сиденья...[/QUOTE]
так нету в регулировках передний край опускать. вот тойота 94 года была, там была регулировка под коленки четко вверх и вних. у меня 2.5 не знаю как в 2.3, но тут только вверх поднимать все сидение или вниз. при подъеме вверх оно как бы в горизонт выстраивается. а при полном опускании вниз оно чуть заваливается назад. задняя часть ниже чем перед. сегодня замерю сидушку в шестерке. задолбался я его уже гонять по всем плоскостям. уже желание снять с шестерки сидение и поставить в семерку.

[B]Garik80[/B], Я фигею! Вот нахрена ОД тестдрайвы проводят? Как раз на тестдрайве уж что что, а удобство посадки можно сразу уяснить, чтоб потом не чертыхаться.