[B]Phil[/B], согласен, в мороз от 15 и выше чернеть будет первые несколько минут при запуске...., ну подождем зиму, может на рестайлах все будет прекрасно и без проблемно, народ пока накатал то не больше 10000 тыщ...:smokin:

Ну с чего ему чёрным то быть,объясните!? Это тогда уже что-то с топливной системой

[QUOTE=Стиг;49687]Ну с чего ему чёрным то быть,объясните!? Это тогда уже что-то с топливной системой[/QUOTE]

так настроены мозги.в холодное время при запуске подается больше количества топлива чем в теплое.все оно не сгорает.вот и черный дым.

Если идёт черный дым,это не мозги так настроены,а что-то с топливной системой или катализатором

Глупый вопрос - почему ? У всех сгорает , или не много подается ? Но не каптит ..даа легендарный двигатель .... Самое главное - никто ничего не знает и не понимает :p

[QUOTE=Стиг;49687]Ну с чего ему чёрным то быть,объясните!? Это тогда уже что-то с топливной системой[/QUOTE]

Уже обсуждалось, в холод при заводе авто идет темны, черные дым секунды 2-3, происходит из-за того что подается обогащенная смесь, потом идет белый из за находящегося конденсата в выхлопной системе, а потом все нормально. Не партесь!;)

[QUOTE=ant1508;49874]Уже обсуждалось, в холод при заводе авто идет темны, черные дым секунды 2-3, происходит из-за того что подается обогащенная смесь, потом идет белый из за находящегося конденсата в выхлопной системе, а потом все нормально. Не партесь!;)[/QUOTE]

Всё именно так и происходит, только белый не дым, а пар, потом же после испарения конденсата всё нормально.

[QUOTE=Sergey 1977;49889]Всё именно так и происходит, только белый не дым, а пар, потом же после испарения конденсата всё нормально.[/QUOTE]

Так в том то и дело, может человек путает дым с паром?

что-то на других машинах я такого не замечал... Сейчас утром когда завожу смотрю, хоть машина и стоит в теплом гараже такая же хрень, поработает секунд 20 и в норме, я думаю что масла мне залили немного выше уровня, вот его и выплескивает от это по ходу дым, раньше этого не замечал перед ТО. У вас как с маслом на уровне?

Если масло не уходит то забудьте про белый пар или дым, после запуска идет богатая смесь и вторая после катализатора лямбда дает сигнал обогощать пока каталик не заработает. Как заработал температура в нем 800 градусов и все выхлопные газы распадаются в основном на Н2О. Если каряво написал извините, но я так себе все это представляю. Главное контролировать уровень масла.