[B]Rat[/B], готов выслушать первопроходца.....но таких пока нету...мы про рестайл 2.3 толком пока ничего не знаем, так как машины еще и зимы то не видывали и пробеги пиписичные....:smokin:

Очень интересно как SkyDrive переживет российский бензин. Особенно при том, что и на брендовых заправках могут быть косяки.
Прочитал про вариант дизельного двигателя - момент выше 400 НМ, ураган) Такой вариант конечно будет очень интересен, но снова вопросы про качество топлива встают на первый план.

PS А про систему отключения дальнего света, чтоб не слепило встречку, скажу, что вещь конечно полезная, но есть одно НО.
У нас народ любит заколхозить ксенон, который светит куда угодно, не обязательно на дорогу. И как таких "лечить" дальним??? :p

[QUOTE=Eagle_ZZ;50130]

PS А про систему отключения дальнего света, чтоб не слепило встречку, скажу, что вещь конечно полезная, но есть одно НО.
У нас народ любит заколхозить ксенон, который светит куда угодно, не обязательно на дорогу. И как таких "лечить" дальним??? :p[/QUOTE]

заколхозить ксенон в противотуманки :D:D:D такой набор слепит еще лучше колхозного ксенона в ближнем

[QUOTE='Eagle_ZZ;50130']А про систему отключения дальнего света, чтоб не слепило встречку, скажу, что вещь конечно полезная, но есть одно НО.У нас народ любит заколхозить ксенон, который светит куда угодно, не обязательно на дорогу. И как таких "лечить" дальним???[/QUOTE]
Легко.Просто включи дальний. У меня на х5 такая фитча. Очень удобно.

Короче, нужно ждать следующего лета, чтоб какое-то мнение сформировать:). К этому времени и тестдрайвы появятся и первые отзывы первопроходцев. Ну а так-то, считаю, что по жизни лучше рестайлы стараться брать... ;)

ИМХО... если у СХ5 будет низкий расход топлива.... значицо именно с этой модели японцы научились делать экономичные двигатели!!!!! что то внутреннее мне подсказывает, что по экономии они немцев не догонят.... да возьмите хоть СХ7 2.5, экономична только в сравнении с турбированной :p

я бы так не сказал, юзал камри 2.5, так у нее расход 15-17, на мазде 13-14, динамики меньше так это не седан и весит потяжелее, так что вполне экономный авто накатал 10000 км и доволен как слон!

900 - это может только присниться в эротическом сне .
база 1,2 1,3 а на фарше до скольки угодно ....

что категорически не поравилось в СХ-5:
-морда как обрубок аля кашкай,
-посадка на водительском сидении -все-таки она "попроще", в 7ке как-то основательнее, правильнее, есть ощущение простора на водительском кресле, в 5ке показалось не так дружелюбно

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 8 секунд[/color][/size]
[B]SeRb)й[/B], не так давно Мазда таки рассталась с Форд, так что есть надежда что научатся делать экономичные двигатели :)

По динамике.
Сам владелец 7ки 2.5.
Вчера схлестнулся на трассе с 5ой. Сделал как ребёнка, рвали дважды.