У всех гул. :beer:

Подтверждаю. При покупке тоже не обратил внимания, а потом чуть очковать начал. Залез почитать, а оно у всех так :beer:, и не только на нашей чайке. Недавно ездил на матрешке сотрудницы - такой же звук.

Имеем тоже гул на первой после 70.000 на второй после 90.000 на третей и четвертой также лёхкий гул при переключении на повышенную.Ну и при хорошем ускорении не включается 6 пока сам не включишь при спокойной езде включаются все 6.Я думаю скоро полезу в коробку.

Всех с Рождеством!
Еще вопрос (наблюдение) по этой теме.
Машину приобрел в сентябре (2016), с пробегом 68т., АКПП работает без нареканий. Сразу поменял все эксплуатационные жидкости в ней, в т.ч. и масло АКПП (частичная замена - слил 4 литра, залил 4 литра) Мобил АТФ 3309. Слившееся масло кстати было темное. Начались осенние морозы (5-10 гр.), на холодную появился небольшой вой на 1 передачи, на горячей тишина. Проехал пару тыс. км., достал щуп АКПП, на белую тряпочку - темное масло, поменял (частичная замена - слил 4 литра, залил 4 литра) Мобил АТФ 3309. Стала подвывать (опять в легкую) 1 передача и на горячей тоже.
АКПП работает без нареканий, что за вой?
Кто говорит может заменить масло через теплообменник (8 литров), но уже на Тойоту тип Т-4, Кто Мобил и Тойота одно и тоже.
На форумах читаю, что тоже воет, но с момента покупки была тишина.
Прошу совета!

потом вой плавно перейдет на 2 и частично 3

ну так в итоге это хорошо? плохо? или так у все? и к чему готовится? Тоже пробег 58000 гул на первой передаче...

КАЖЕТСЯ У БОЛЬШЕНСТВА МАЗД ЭТОТ ГУЛ У МЕНЯ ПРОБЕГ СЕЙЧАС СОТКА ПОКА ТАКЖЕ 1-2 И ЧЮТЬ ТРЕТЬЯ

[QUOTE=Александр Ефимов;336771]КАЖЕТСЯ У БОЛЬШЕНСТВА МАЗД ЭТОТ ГУЛ У МЕНЯ ПРОБЕГ СЕЙЧАС СОТКА ПОКА ТАКЖЕ 1-2 И ЧЮТЬ ТРЕТЬЯ[/QUOTE]

А масло в АКПП какое льешь?

я думаю как и большинство на форуме таета Т4

[QUOTE=Александр Ефимов;337133]я думаю как и большинство на форуме таета Т4[/QUOTE]

В смысле думаю?
Ты не сам расходники покупаешь?
Если Тойота, то это тот-же Мобил (вдруг думаю из-за масла у меня подвывать начало).