В теплый гараж не стоит ставить. Она там не просыхает, мокрая. Сгниет на фиг. Есть такой опыт. Лучше в мороз таймер на запуск поставить

[QUOTE='Борис Лебедев;62265']В теплый гараж не стоит ставить. Она там не просыхает, мокрая. Сгниет на фиг.[/QUOTE]Ну во первых смотря какой теплый. Самое комфортное это 10 градусов, далее хорошо, когда в этом теплом гараже вытяжка работает принудительная, А еще перед тем как заезжать в гараж, надо по максимуму от снега очистить. А также открыть все двери, капот и багажник, только лампочки отключить. И с открытыми дверя более, чем на 2е суток не оставлять. Я оставил на 5 суток прихожу в гараж, а аккумулятор - "пустой". Поездка сорвалась, пришлось искать "зарядник" и полдня заряжать. "Подкуривать" побоялся. Есть про это мнения людей. посмотрите в темке про акк.

В теплом гараже т.е в отапливаемом, корозия делает свое дело в разы быстрее,чем авто хранящийся на улице или в обыкновенном гараже.[B]Smak[/B], И снег здесь не причем,это всего лишь вода,а вот соль которую ты собираешь в процессе езды по дорогам,при минусовой температуре ее реакция с металлом замедленна,а вот поставив в теплый гараж реакция пошла во много раз быстрее.Это все из практики,а не с теории.У одного мужичка жена была директором школы и при школе теплый гараж,купив авто Ваз2106 он там и ставил.Через ДВЕ зимы машина была в дырках.Да,приходить и садится в теплый авто ,который и заводится без проблем в любой мороз это конечно здорово,но здесь палка о двух концах и,что выбирать дело каждого.ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ И НАСТУПАЮЩИМ РОЖДЕСТВОМ!!!!!!

у меня железный гараж бокс и норма;)

[QUOTE='Sokolskikh;62318']снег здесь не причем,это всего лишь вода,а вот соль которую ты собираешь в процессе езды по дорогам[/QUOTE]У нас солью не посыпают дороги, какой то реагент льют, дороги в -25 сырые (правда только центральные), езжу на автомойку раз, иногда два в неделю. вечером ставлю сырую машину, утром забираю сухую, т.к. принудительный обдув, т.е.вытяжка. А если ч-з год будет коррозия кузова -предьявлю по гарантии, т.к. в мануале не сказано, что запрещено зимой хранить в отапливаемом гараже. А на работе у меня есть теплые гаражи, там стоят персоналки да и руководство хранят свои авто, (далеко не дешевые)при внутренней температуре + 20 25 градусов и уже какую зиму ездят на них, а коррозии не видно .

Это специальный соль, она и ест реагент. Зимой еще в бетон добавляют.

[QUOTE=Fuad;62482]Это специальный соль, она и ест реагент. Зимой еще в бетон добавляют.[/QUOTE]

нормально, к весне машины наши зацементируюца:D:D:D:D:D

[B]aleksmtv[/B], еще 2 месяца потерпеть и весна :D

[QUOTE='mazai;62558']еще 2 месяца потерпеть и весна[/QUOTE]Это только по календарю, у нас раньше мая зимнюю резину лучше не скидывать, можно попасть на последний весенний гололед

Тоже в конце апреля или в начале мая ставим летнюю.