[QUOTE=DOBERMANN;82052]Писал на работе, а тут до дома только доехал и столько адекватных ответов-советов! Спасибо!
Пробег??? Да шут его знает какой пробег. Пробег в наше время - это пустая информация (за исключением авто что куплены в одном городе и обслуга у официалов). А так пробег крутят так, как хотят!
Меня во всем больше двига беспокоит, так как кузовщину можно пощупать, ходовку тоже, да и полечить можно, а вот двига, да еще и турбовая. Я слышал что если турботаймер не стоит то лучше не брать, так как турбина может быть "гавкнута"? Кто что про это слышал?
А вообще если договориться на СТО, они могут сделать адекватную оценку состояния двигателя? Или только официалы? Ведь Мазда дело тонкое!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 58 секунд[/color][/size]


Ну уж ежели прийдет сей бравый скакун в мою конюшню то точно буду частым гостем на сайте, так как сам люблю покапаться в диковинных заморских авто, да и другим люблю словом ли - делом ли помогать! Даже фотоотчеты публиковал по ремонту своими руками.[/QUOTE]
если обслуживалась машинка у ОД - можешь приехать к тому самому ОД и глянуть все, что делалось с машинкой. у них в базе все есть, по ВИНу. да и думаю, мастер сможет прокатиться на машинке, послушать ее. договориться думаю не проблема, никогда.

а по поводу в мазде, не в мазде смотреть... тут смотря какой город и выбор сервисов. в нашем например, приехал в самый крутой БОШ-Сервис, мне сказали - ничего не можем сделать по электронике - езжайте к ОД =)

Сейчас позвонил к официалам и уточнил сколько стоит турбина на авто 2007г.в.
На том конце веселый парень меня прям сказать удивил - это ничего не сказать!!! Около 100 рублей!!!
Что то почитал тут и есть мнение что турбина умирает и не лечится примерно раз в 50-100 тыс км. Что, правда, что ли???

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 12 секунд[/color][/size]
И еще такой чисто личный вопрос не вопрос...
Я что то не пойму а почему движки то только 2,3 турбо??? Что за глупость производителя??? Можно ведь было и снабдить 2,5 обычную бензинку, без всяких дорогущих турбин...
Глупость вообще...

[B]DOBERMANN[/B], 2,5 только с прошлого года пошли

[QUOTE=DOBERMANN;82057]Сейчас позвонил к официалам и уточнил сколько стоит турбина на авто 2007г.в.
На том конце веселый парень меня прям сказать удивил - это ничего не сказать!!! Около 100 рублей!!!
Что то почитал тут и есть мнение что турбина умирает и не лечится примерно раз в 50-100 тыс км. Что, правда, что ли???[/QUOTE]
ну... :D мне за замену ГРМ насчитали 63 тысячи + работа 5-7 тыс :) но если заказать все на existe выйдет 15-20 тысяч + работа в 5-7 тыс. 70 против 25 :) никто не заставляет покупать детали у ОД, можно и самому заказать, и не так страшно все это =) Турбина стоит у ОД 100, а не у ОД, та же самая, оригинальная = 35 :)

ну а вообще при покупке авто с пробегом, нужно иметь в запасе минимум 10% от суммы, за которую покупаешь :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 41 секунду[/color][/size]
А, кстати, по турбине забыл написать. На нейтралке погазуй, не должно быть свиста никакого, и из выхлопной не должен валить густой дым.

[QUOTE=myasQo;82069]ну... :D мне за замену ГРМ насчитали 63 тысячи + работа 5-7 тыс :) но если заказать все на existe выйдет 15-20 тысяч + работа в 5-7 тыс. 70 против 25 :) никто не заставляет покупать детали у ОД, можно и самому заказать, и не так страшно все это =) Турбина стоит у ОД 100, а не у ОД, та же самая, оригинальная = 35 :)

ну а вообще при покупке авто с пробегом, нужно иметь в запасе минимум 10% от суммы, за которую покупаешь :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 41 секунду[/color][/size]
А, кстати, по турбине забыл написать. На нейтралке погазуй, не должно быть свиста никакого, и из выхлопной не должен валить густой дым.[/QUOTE]
[QUOTE='myasQo;82069']ну... мне за замену ГРМ насчитали 63 тысячи + работа 5-7 тыс[/QUOTE]
Сколько у твоя машинка пробежала если не секрет?:)

77 :) пока только заклинило фазорегулятор :)

[QUOTE='myasQo;82073']77 под замену пока только грм[/QUOTE]Турбину трогал?:)

нет. когда ОД искал причину свисто-рычания под капотом - он разбирал турбину, и сказал что с ней всё в ок.

Запросил у продавца вин код. Как скинет попытаюсь узнать историю авто.
А вообще про "нужно иметь 10% от стоимости авто при покупке автомобиля б/у". Я так не считаю!!! В цене машины должно быть заложено все в том числе и ремонт и итоговая цена должа ровняться среднерыночной.
А вообще на рынке два дурачка, как известно... Просто не охото быть на том самом рынке дебилом!!! )))))))))))))))
На спидометре "моего" 87 тыс! Для обычного авто это нормально, а вот для турбового?

[QUOTE='DOBERMANN;82078']А вообще про "нужно иметь 10% от стоимости авто при покупке автомобиля б/у". Я так не считаю!!! В цене машины должно быть заложено все в том числе и ремонт и итоговая цена должа ровняться среднерыночной.[/QUOTE]
так-то оно так, но что делать, если поломка произойдет после покупки? :)