Машина в смысле двигатель и турбина сделаны с запасом надежности, как в танке.. Причина проблем точно не в турбине, некачественная смазка, бензин отсутствие грамотного обслуживания у ОД. Много электроники, а у нас мотористы не знают с какой стороны подходить, привыкли ремонтировать жигули и волги с помощью молотка и кувалды. Совет один ищи грамотного специалиста

[QUOTE=еленка32;98346]я только поменяла турбину , значит турбина 45 тыс , комплект прокладок 16 тыс р, работа 11тыс
да и еще обязательно поменяйте маслосливную трубку и маслоподающую это где то 7тыс +5тыс[/QUOTE]
Прокладки сами по себе практически вечные, просто дилер требует их замены для соблюдения гарантии на оригинальную турбину.
Трубки также перед заменой надо посмотреть на закоксованность, может еще не поздно промыть их под давлением растворителем.
Цены неплохие для розничного магазина. На форуме Вас не поймут, желая купить Китай подешевше.