Смотря какой пробег и оттуда выводы. Купить после диагностики и особенно обращать внимание на турбину, надо поездить по кочкам - не хрустят ли стойки, не стучит ли подвески и тд.
Удачи!!!

хорошо что передо мной не стоял такой выбор,очень нравился кузов но не хотел связываться с турбиной,расходом бензина и налогом,и тут вышла 2.5 :eek::beer: ,полный привод это конечно круто но до этого ездил только на переднем ,так что на езде это не отразилось

[QUOTE=alexbox;105097]
Смотрю 2009-2010 гг..[/QUOTE]

Лучше бы рестайл уже смотреть это начиная с 2010г

Спасибо,что не оставили без внимания,мой головняк!
Ещё вопросик,хочу посмотреть вариант,где диагностить,обязательно у дилеров.Я вольво обслуживал у дилеров,но не официалов.Всё устраивало и разница в цене по сравнению с офицалами значительная.Например как помню у офиц.пер.фара стоила 53 тыс.,а у дилеров но не офиц.36000(тоже оригинал). Я нахожусь на востоке Москвы-Волгоградский пр-кт,может кто знает там сервис?

[QUOTE=alexbox;105196] Я нахожусь на востоке Москвы-Волгоградский пр-кт,может кто знает там сервис?[/QUOTE]

Варшавка от тебя не далеко,,, КЛАРУС,,, диагностику делай у дилера...