Для тех, кто беспокоится за жизнь уставшей турбы, то можно поменять выпуск на даунпайп с катализатором, результат будет, только за большие деньги на стоимость спортивного катализатора.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 48 секунд[/color][/size]
Это добивает уставшую дорестайлинговую турбу.
Которая вот-вот задымит, но не дымила ))

[QUOTE=GhostStalker;112402]Меня связка чип + впуск вполне устраивает.[/QUOTE]

Какой пробег машины? Как долго наслождаешься доработками???

пробег сейчас уже 90 тысяч. На чипе - 30 тысяч, с инлетом - скоро будет 10.

Можно сначала совместить замену турбы с заменой полного впуска,
потом, когда присытитесь, заморочиться выпуском, потом фронтальный кулер.
Так все 80 тысяч будете себя развелкать доработками и машина не надоест.:)