[QUOTE=********.ru;120779]Я все смогу сделать
Там ОЧЕНЬ Много подводных камней с экспортом[/QUOTE]

в личке или можешь описать в форуме?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 1 секунду[/color][/size]
[QUOTE=grynch;120775][B]Adrax[/B], а вообще считал расходы на круг? доставка+ сколько получается? сама маишнка конечно цена сладкая, с учетом какие у нас прайсы на нее[/QUOTE]

[B]grynch[/B], насколько понимаю
да, даже с доставкой все равно цена меньше наших ОД, а комплектации интересней... принимая во внимание то, что у нас в городе нет ОД, на ТО гонять спецом в Москву - как-то не айс, поэтому гарантия не принципиальна... Тем более, насколько я понимаю, должно быть что-то типа мировой гарантии... Смотрел инфу по поршам, насколько понял 3,0 дизель в принципе беспроблемный машин, можно 3,6 бензин...
Обслуживать - хз где, думаю может фолькс ОД...

губа не дура :) стоил бы столько - у нас бы все уже на каенах рассекали...

[QUOTE=PhantomZ8;120801][B]Adrax[/B], в расчетах ты забыл прибавить TAX 8-9% в зависимости от штата он разный.. есть механизмы , что бы его избежать но это гимор :([/QUOTE]
[B]PhantomZ8[/B], не, там можно без этого взять, интересовался уже :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 23 секунды[/color][/size]
[QUOTE=********.ru;120805]Пока все советы мимо... Не в обиду.
Да и в базе нет НИЧЕГО, даже памяти нет.
Я же сказал, что нюансов очень много.[/QUOTE]
[B]********.ru[/B], мне навороты не нужны, хочу спартанскую комплектацию... Собственно машину эту хочется только из-за того, что она лакшери по салону...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 41 секунду[/color][/size]
[QUOTE=PhantomZ8;120807]в смысле? ндс штатовский можно не платить? я знаю есть процедура но нужно порядка месяца ждать.. и я вроде бы и не давал советов еще ))

а так если нет подвязок в таможне и не занимаешься сам то жуткий гимор это

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 15 секунд[/color][/size]


доставка до штатовского порта +- 1000долл , доставка до Котки 1500-2000долл .. а там уже своим ходом :)

но я сам ни разу этим не занимался поэтому нюансы мне неизвестны а именно - страховка авто на время переправки и так далее[/QUOTE]
[B]PhantomZ8[/B], я не тороплюсь... Если не будет интересно реально взять в США - поеду в гости к другу в Германию и оттуда на новом каене вернусь...
[B]PhantomZ8[/B], подвязок как таковых нет, но есть умные други юристы, которые при желании могут очень многое...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 42 секунды[/color][/size]
[QUOTE=bims;120830][B]Adrax[/B], маловато ты насчитал!
Поконфигурируй на пендосском поршосайте: в норм комплектации будет в районе 70ти.

притащить до курска считай что будет стоить от 3к$ по схеме автовоз-корабль-автовоз (в зависимости от выбранной транспортной компании и расстояния по америке)

+хреновые курсы по непосредственно самой таможке (потеряешь тут по 50 копеек с доллара)

На выходе получится а +/- налогичный новый кай в спорткарцентре:)[/QUOTE]
[B]bims[/B], не в обиду, но для меня норм комплектация нечто иное... Я и cx мог взять турбу, однако не хотелось ;) Жадность что ли :) Так то может и нужно было бы брать каен турбо в максималке, но мне не надо - и думаю, даже при наличие средств на каен турбо в максималке - я его никогда не возьму :) А вот реально приятный салон лакшери машины + экстерьр + имиджевая составляющая почти эксклюзива - импонируют... и в принципе соглашаюсь даже на 3,0 дизель - отчасти чтобы не иметь проблем с бензин-моторомами, из того что прочитал - на дизеле меньше проблем вроде...

[B]Adrax[/B], юристы это хорошо :) но лучше таможенники .. по итогу я думаю выгода 300-500тр будет максимум , хотя могу ошибаться
насчет мировой гарантии не все так радужно :) лучше заплатить нашему ОД что бы на гарантию поставили ))

[QUOTE=PhantomZ8;120858] но скромный вариант даже без пневмоподвески получался дороже 4.2 млн
А скидки, а какие скидки могут быть если машин у ОД нет только под заказ?? Был один каен S отказной за 5.6млн скидку давали 150тр и то изза того что цвет темно-синий :([/QUOTE]
[B]PhantomZ8[/B], опять понятие скоромности разные видимо... имхо - любой каен, даже на механике - уже нескромно :)
Что мне нужно от этой машины : автомат, климат( можно даже кондер) + лакшери салон :) мне даже ксенон не нужен :)
я конечно где-то видел на просторах инета, что можно и киа взять в районе трех лимонов типа s класса мерса - но такого не догоняю :)
взял бы и туарега, но салон у него не лакшери в любом исполнении...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 7 секунд[/color][/size]
[QUOTE=PhantomZ8;120931][B]Adrax[/B], юристы это хорошо :) но лучше таможенники .. по итогу я думаю выгода 300-500тр будет максимум , хотя могу ошибаться
насчет мировой гарантии не все так радужно :) лучше заплатить нашему ОД что бы на гарантию поставили ))[/QUOTE]

[B]PhantomZ8[/B], кто не рискует, тот :) в крайнем случае закажем запчасти у [B]CaraMoto.ru[/B] и делать не у официалов )))
все равно не будет таких масшатбных на 500к трат :)

кроме того, дилер всегда будет пытаться срулить с гарантии по любому поводу... :) может и байки - когда ОД заставляли вовращать сумму нового S - класса :) вообщем, не хочу иметь дело с дилерами официальными... Тем более меня ОД БМВ заверил, что каен ТО будет стоить в 3-4 раза больше, чем X6...
а если еще посмотреть мои пробеги годовые - 5-6 тыс на машине( так как не одна в гараже) - то гарантия ОД мне как-то совсем не нужна :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 13 секунд[/color][/size]
[QUOTE=PhantomZ8;120931][B]Adrax[/B], юристы это хорошо :) но лучше таможенники .. [/QUOTE]
[B]PhantomZ8[/B], девочка знакомая в таможне трудится :)

[B]Adrax[/B], расскажи потом как все прошло.. :)

[QUOTE=PhantomZ8;120936][B]Adrax[/B], расскажи потом как все прошло.. :)[/QUOTE]

[B]PhantomZ8[/B], ага )))

[IMG]http://www.texasautousa.com/katalog_pictures/162/25.jpg[/IMG] что-то типа такого салона хочу

[QUOTE=Adrax;120937][B]PhantomZ8[/B], ага )))

[IMG]http://www.texasautousa.com/katalog_pictures/162/25.jpg[/IMG] что-то типа такого салона хочу[/QUOTE]

что то у меня сомнение , что в базе идет такой салон .. когда я присматривался к данному аппарату все было скромнее

[B]Adrax[/B], по поводу лакшери салона вопросов никаких - смотрится он изнутри действительно здорово и аристократично. И сидится в нем кстати на порядок круче, чем в предыдущем кузове фэйслифте ... ИМХО

Про турбо я не говорил. Говорил именно про дизель! Он у нас в базе 3,2 стоит. И добавлял я к нему те вещи, которые подчеркнут его аристократичность [U]без изысков[/U] и при этом серьезно добавят изабилити при ежедневной эксплуатации. А именно: неплохие диски от турбака, спорт-бэк выхлопа, рэйлинг сверху (по экстерьеры все), по салону: немного расширенной кожи, средние сидухи (там их 3), парктроники с камерой заднего вида (а она потащила за собой продвинутую мультимедию) ... никаких спорт-хроно пакетов, пневмы и прочего.
Вот так тихой сапой к 3,9 за дизелек и подобрались:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 21 секунду[/color][/size]
[QUOTE='Adrax;120932']кроме того, дилер всегда будет пытаться срулить с гарантии по любому поводу... [/QUOTE]
ну просто своих постоянных мастеров у ОД нужно немного дополнительно мотивировать и с гарантией не будет никаких проблем;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE='Adrax;120932']Тем более меня ОД БМВ заверил, что каен ТО будет стоить в 3-4 раза больше, чем X6...[/QUOTE]
ох лукавят продаваны баварские: нормочасы и основные запчасти очень близки друг другу:)

вот такой базовый..