Я знаю всего одного, кто развелся.
Другие подумали - "а накой переплачивать, когда новый оригинал очень хороший (вечный уже после доработок)"

[QUOTE=********.ru;123677]Я знаю всего одного, кто развелся.
Другие подумали - "а накой переплачивать, когда новый оригинал очень хороший (вечный уже после доработок)"[/QUOTE]

Ну ни вечный к сожалению, вечного ни чего не бывает (((((((( , у меня уже после доработок стоит и пора уже менять.......чек после сбрасывания через 15 км загорается, да и шум стоит, даж на горячую...

[QUOTE=Павел010981;123688]Ну ни вечный к сожалению, вечного ни чего не бывает (((((((( , у меня уже после доработок стоит и пора уже менять.......чек после сбрасывания через 15 км загорается, да и шум стоит, даж на горячую...[/QUOTE]

+100500. У меня тоже доработанный 30 тыр прошел и сдох, по форумам пошарился, уже человек 50 по второму кругу меняют, что будет дальше..., ведь с момента замены актуатора на новый ещё многие и 30-40 тыщ. не наездили.

Ну вот вам двоим и не повезло, остальные ездят довольные.
Запчасть ходит уже на весь срок работы двигателя, как и положено, после замены.

У меня тоже третий актуатор уже стоит. Поставил на 60к. У замененного, доработанного, с буковкой С, аж клапан вырвало и масло из него просто вытекало.
На каком пробеге его ставили я не знаю, но муфта явно косячная.

[QUOTE=Wanderer.a;123731]У меня тоже третий актуатор уже стоит. Поставил на 60к. У замененного, доработанного, с буковкой С, аж клапан вырвало и масло из него просто вытекало.
На каком пробеге его ставили я не знаю, но муфта явно косячная.[/QUOTE]

Запчасти говно блиать:(

Сегодня поставили прокладку клапанной крышки а она с дефектом, масло из под нее сифонит ))
Всякое бывает.

[B]Wanderer.a[/B], вот это серьезно. Даже интересно становится. Если бы мне хоть один сказал об этом ((

[B]********.ru[/B], сдуру выкинул его. Надо было разобрать, изучить.
Я слышал кто-то усиленный клапан впрессовывает... если придется менять еще раз, буду изучать это направление.

[QUOTE=Wanderer.a;123756][B]********.ru[/B], сдуру выкинул его. Надо было разобрать, изучить.
Я слышал кто-то усиленный клапан впрессовывает... если придется менять еще раз, буду изучать это направление.[/QUOTE]

А где взять этот усиленный клапан?

Поищи на mpska.ru по моему тема про усиленный актуатор была.

[url]http://www.mazdalab.ru/detali-mazda/mazda-6-mps-i/tuning/mzl0020[/url]