[QUOTE=FlyAway;430]Паш, все познается на своем личном опыте. :) Когда ты будешь уже гонять на is'ке? :)[/QUOTE]

Жду в конце июня!!! Блин, кажется, что еще целая вечность)))

[QUOTE=PaveL;428]Ах если бы вы знали, как классно начинают "стучать" моторы 2,3 турбо на 10,000 км пробега))))[/QUOTE]

Просто это автомобили для думающих и понимающих людей,а не для тех у кого в голове кроме ветра ничего!К ним надо относится серьезно как в езде так и в обслуживании!А сдуру,как говорит народ,можно и ... сломать!:)

[B]UPA[/B], причем здесь думаюшие/недумающие??? У меня в семье есть Мазда6, я частенько езжу с водителем мамы на СТО Кларус-Трейдинг, там уже познакомились со всеми, вот нам мастера и говорят, что моторы 2,3 на мазде вообще "слезы": масло жрут, ненадежные дико, а тут на них еще и турбину воткнули! Кстати, именно поэтому на новой Мазде 6 и сняли эти движки 2,3, вместо них 2,5 от Вольво, тока без Турбо (с Турбо - на Мондео).

Потом я этих же мастеров спросил, мол чего у вас стоит в зале Мазда 6 МПС с пробегом 12,000 км? Я говорю, битую что-ли сдали по Трейд Ину? Он сказал, нет, просто машина после переборки. Вон, говорит еще 3 таких же стоит. Эта болезнь Мазды 6 МПС, поэтому их и сняли с производства!

Я например 5год обслуживаюсь в Кунцево,и с момента выхода мпс таких категоричных "приговоров"не слышал!А по поводу понимающих-если говорят,что в течении первых 5000км надо ездить плавно и впол силы,то значит так и надо делать!А большинство молодых покупателей в первый же вечер летят поучавствовать в дрэге,погонять-понтонуться,выжимая при этом все что есть,а потом оказывается машины виноваты!!!И еще-если машина снята с производства из-за дефектов,то салоны дилеров не продают эти машины и не дают на них гарантии 3года!

[QUOTE=PaveL;428]Ах если бы вы знали, как классно начинают "стучать" моторы 2,3 турбо на 10,000 км пробега))))[/QUOTE]
Ну не у всех:)
Ну не знаю как 2,3 турбо ,вот 2,0 турбо продал STI с пробегом 160т ,с движком всё ок:) даже при диагностике сервисмены были ошарашены :)
Зависит от прокладки:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=PaveL;438][B]UPA[/B], вот нам мастера и говорят, что моторы 2,3 на мазде вообще "слезы": масло жрут, ненадежные дико, а тут на них еще и турбину воткнули! К

Потом я этих же мастеров спросил, мол чего у вас стоит в зале Мазда 6 МПС с пробегом 12,000 км? Я говорю, битую что-ли сдали по Трейд Ину? Он сказал, нет, просто машина после переборки. Вон, говорит еще 3 таких же стоит. Эта болезнь Мазды 6 МПС, поэтому их и сняли с производства![/QUOTE]
ВРУТ ,эти мастера:) поверьте ,не первый год работаю с маздами ))

Во первых это сообщение к Pavlу,UPA утверждает обратное!Во вторых я бы не стал сравнивать Turbo мазды и субару.Кроме того что обе турбы жмут лошадей больше объема движка,больше общего ни в конструкции,ни в имидже этих авто нет.

[B]UPA[/B], Ну хорошо :)не будим сравнивать эти машины :)
По поводу маздовских движков 2,3 турбо, могу сказать нормально они ходят и не все кушают масло:) 50 на 50
Надо просто хорошо обращаться с авто(моё мнение)

И я Pavlu тоже самое доказываю!

Что мне-то доказывать, я, как говориться почем купил, по тому и продаю! Я сам, хоть и молодой, но на своем Аккорде до 3000-3500 км - вообще не крутил его выше 3,500 об/мин!

У знакомого мазда 6 МПС 20к+ пробег. Рассказал ему про пост на форуме что движки дохнут после 10к пробега, ибо этот вопрос меня тоже беспокоит, а он усмехнулся в ответ и сказал: "не парьсо - они просто завидуют %)" (и нет я не считаю что кемто из форумчан движет зависть при написании постов)

Надо в мпс клуб вступить и расспросить что да как про эти мистические 10к км "последнего пути".

А можно както получить номер по которому можно связатся с профессиональным высококвалифицированным механиком кто может по данному движку проконсультировать? Вопрос к Павлу ;)