[B]AndrewSpb[/B], почему был? он и есть, раз угнать не смогли..

Когда закон ужесточат за угоны может поменьше попыток будет...
И чего они к Мазда так тянутся:confused: не такой уж крутой авто...

[QUOTE=славамурава;140353]Когда закон ужесточат за угоны может поменьше попыток будет...
И чего они к Мазда так тянутся:confused: не такой уж крутой авто...[/QUOTE]

Ответ прост: зап-час-ти :D

Да вроде как не ломучая машина...

Не ломучая, но прокладки за рулем их разбивают, а страховок нет, вот и покупают подешевле б.у. запчасти.

[B]славамурава[/B], Слав я в последнее время чуть ли не каждый день тру на форуме разборы...

[QUOTE=славамурава;140353],
И чего они к Мазда так тянутся:confused: не такой уж крутой авто...[/QUOTE]

Спринг же в соответствующей теме всё разжевал

[QUOTE]1) Появление на рынке новых девайсов, относительно быстро взламывающих штатную противоугонку. Так в начале века произошло с группой VAG, где было необходимо вставить специальный модуль в приборную доску. Затем появились так называемые заводилки на автомобили Хонда, и их начали дергать с такой силой, что аккорды вовсе перестали страховать. На сегодня большинство противоугонок японских машин взламываются либо с помощью специального прибора, снимающего автомобиль с охраны , а затем подшивающего дополнительный ключ по кан-шине или с помощью диагностического оборудования, либо с помощью длинной руки, то есть ретранслятора.
2) Появление критической массы автомобилей, которое за собой влечет спрос на Б.У. детали, как это было с 140-ми кузовами у мерседесов. Кроме того при появлении большого количества автомобилей конкретной марки после аварий появляется большое количество документов, ну и вариантов воздушного учета у популярных марок гораздо больше(в свое время это произошло с третьей маздой).
3) Спрос на автомобили конкретной марки за пределами региона, когда некоторое время назад почему-то ото всюду в Мск стали тянуть майбахи.[/QUOTE]

[QUOTE=FlyAway;140347][B]AndrewSpb[/B], почему был? он и есть, раз угнать не смогли..[/QUOTE]

был, потому что был в момент угона

[B]colobus[/B],Все понятно, что диктует рынок то и будет...
Темы Александра мною прочитаны,,, выводы сделаны...

[QUOTE='славамурава;140353']Когда закон ужесточат за угоны может поменьше попыток будет...
И чего они к Мазда так тянутся не такой уж крутой авто..[/QUOTE]скорей каско задерут (так примерно 100 тык.)чем ужесточят законы.