[B]Ринат Атзитаров[/B], теперь все понятно ;)

А у нас всех крадунов посадили:(:(:(

[B]777777i@bk.ru[/B],
да ладно, ждите гастролёров)))
еще неизвестно чьи лучше)))

А у меня такой вопрос про секретку: а как машину на ТО ставить или в ремонт? Ведь тога нужно показывать, где у тебя секретка и как ей пользоваться. Так?

[B]now[/B], снял все секретки, ключики оставил у себя - отдал мастеру, если есть второй иммоб., можно метку где нибудь спрятать в бардачке или по ковром (как фантазия подскажет) ;)

в смысле снять все секретки...???

у меня сейчас на машине есть кнопка. машина заводится тоько если я нажимаю кнопку и одновременно поворачиваю ключ. соответственно... если я ставлю машина в ремонт, то менеджер, который ее забирает .. спрашивает как завести. я показываю, т.о менеджер знает, где нахоится секретная кнопка. также знает, видимо, механик.

как этого избежать????

[B]now[/B], КАСКО:beer::beer::beer::beer::beer:

Каско само собой...
у меня есть опыт - 3 попытки угона, пол гоа машина в ремонте..
хочется, чтобы не угнали
поэтому и спрашиваю про секретку

Если еще есть на форуме люди верующие в "неугоняемость" CX-7, но хотел бы рассказать следующую историю. Вчера был в ГИБДД в районе Бутово в Москве. Там на территории стоят машины как я понял арестованные, так как опечатанные и в основном без номеров. Так из примерно 20-30 машин было 2 CX дорестайл, один черный , второй синий. Так что делайте выводы! Я не драматизирую, но предупредить считаю надо.

То из чего я выбираю все угоняемые!
Смотрела сводку по Москве за 2010 г на перовм месте лансеры, потом мазда - 3, потом вроде срв...
сх-7 в 10 не вошла.

меня оч интересует вопрос: как и какую секретную кнопку поставить, чтобы о ней не сообщать на ТО! Есть такие? В моем понимании, если кнопку не нажмешь, то и машина не заведется. На моей машине ее никак не отключить. Соответственно о ней знает N кол-во человек)