У моего друга турбина сдохла на рестайле на 38 тыс., и при этом двигатель обороты больше 2 твс. не набирал. Правда как он говорит что мог и сам ее загубить, когда до этого застрял где то в снегу и долго буксовал и не мог выехать, турбину поменяли по гарантии.

[B]Сайракс[/B], у меня ничего этого не было. Из всех заносов я выходил замечательно, ни буксовал, у меня и турботаймер стоит. И все равно косяк :(

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
[B]Sergey 1977[/B], а что название дилера можно, чтобы ни попасть туда ?

СИМовцы, наверняка заглядывают сюда к нам.....
очень хотелось бы услышать их "компетентное" мнение :smokin:

[B]SeRb)й[/B], а я уверен, что тишина будет в ответ!!!!

[B]iRusl[/B], ОД был BMW, автодом

[B]iRusl[/B], может написать в представительство мазды с описанием всех нюансов....
а турбина как-то идентифицируется? где-то есть у нее ориганальный номер?

[B]Костя из ********[/B] .... ждем твоего профессионального мнения! :beer:

[B]SeRb)й[/B], пока ждем как дилер начнет работы

[B]iRusl[/B], хм..я вот чего подумал..а твоя турбина-то сейчас на машине? Мог приехать с одной, уехать - с другой...:rolleyes:
В Москве такое практикуется...снять исправную, загнать, на гарантийную машину поставить барахло и поменять по гарантии. Клиент ни о чем и не догадается.
Не домыслы, т.к. у коллеги был случай...там, правда, они прокололись, заказ-наряд не закрыли и под его гарантийную машину рычаги заказали...ну и поменяли кому-то. Такие пироги...

[B]Rat[/B], да все может быть, но я после ТО окрыл капот и пыль как была, так и осталась. Хотя все может быть

[QUOTE=Rat;144466]Мог приехать с одной, уехать - с другой...:rolleyes:
В Москве такое практикуется...снять исправную, загнать, на гарантийную машину поставить барахло и поменять по гарантии. [/QUOTE]

+100500, смотри пост № 10