[QUOTE=Killmatrexa;263332]Добрый день! На 1-й лямбда цену актуальную не подскажете?[/QUOTE]


Если имеешь введу верхнюю лямбдазонду (датчик кислорода) то, недавно R-P-M около 10тыс. предлагал.

Продам б/у по 2000

Подскажите в чем разница лямбд L33L188G1E и L33L188G1E9U
И какую лучше ставить на дорестайл?

Кажется нашел еще КостяМотор писал:
L33L188G1E - номер для дилеров
L33L188G1E9U - номер поставляемый из США,
получается запчасть одна и та же, только номера разные??? Кто вкурсе?

[B]KAAnd[/B], насколько помню его объяснения без 9Ю для рынка Европа, а с 9Ю для рынка США. Как-то уже задавали ему этот вопрос.
Они возят с США поэтому с 9Ю.

[B]LexaCX7[/B], Просто в магазинах почему-то без 9U на рубль дешевле, и многие продавцы сказали, что без 9U написан как новее чем с 9U. Так как запчасти одинаковы, заказал с короткой маркировкой.

[B]KAAnd[/B], видимо себестоимость с 9Ю выше из-за доллара

[B]LexaCX7[/B], Возможно, удивило, что продавцы наоборот не стали впаривать более дорогую, а советовали как раз подешевле без 9U

[B]KAAnd[/B], порядочные, это важно. :smokin:
Как почитаешь тему с "оригинальными" турбинами, так в дрожь бросает от людей без совести. :mad:

[B]LexaCX7[/B], Про турбины вообще жесть, хорошо что есть форум и кто здесь, знают про этих продавцов-кидал. Я в прошлом году купил у КостиМотор и очень рад, что так сделал и не пожалел денег. Просто сразу думал делать нормально, чтобы самому потом ездить.