Определитесь где звук. Клапана посередине, ГРМ слева.

[QUOTE=********.ru;156551][B]Dgamb[/B], в Мазда нет гидрокомпенсаторов!
Бегом из такого сервиса.

Все запчасти в наличии,

Комплект малый = 11,500р

Mazda Муфта/актуатор 1,00
Mazda Цепь ГРМ 1,00
Mazda Натяжитель цепи 1,00
Mazda Прокладка клапанной крышки 1,00
Mazda Сальник коленвала передний 1,00

Комплект большой = 20,000р

Mazda Муфта/актуатор 1,00
Mazda Шестерня распредвала 1,00
Mazda Цепь ГРМ 1,00
Mazda Натяжитель цепи 1,00
Mazda Прокладка клапанной крышки 1,00
Mazda Сальник коленвала передний 1,00
Mazda Направляющая цепи №1 1,00
Mazda Направляющая цепи №2 1,00
Mazda Болт шестерни распредвала 2,00
Mazda Шайба шестерни распредвала 2,00
Mazda Шестерня коленвала 1,00
Mazda Болт шкива коленвала 1,00
Mazda Шайба шестерни коленвала 2,00[/QUOTE]

Как можно у вас купить малый комплект? В регион отправите?

У меня был аналогичный стук. Вердикт - износ шеек распредвалов и постелей распредвала. Головка под замену.
Вот мое сообщение с фотками причины аналогичного стука.
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=159122&postcount=55[/url]

у меня стук на горячем. по идее распредвалы должны звучать всегда

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 19 минут 54 секунды[/color][/size]
хорошо бы послушать шум аккуратора. у меня при заводке посторонних шумов нет. до дилера или понимающего сервиса 200 км

[QUOTE=LUNTIK;161463]Как можно у вас купить малый комплект? В регион отправите?[/QUOTE]

В ОМСК будем отправлять большой груз в конце следующей недели.

У меня стук появлялся секунд через 40 после пуска холодного двигателя и становился меньше на прогретом.

[QUOTE=********.ru;161524]В ОМСК будем отправлять большой груз в конце следующей недели.[/QUOTE]

Может еще и сервис в Омске подскажите?

[QUOTE=LUNTIK;161915]Может еще и сервис в Омске подскажите?[/QUOTE]

С этим не помогу.

[QUOTE=********.ru;161990]С этим не помогу.[/QUOTE]

Понял. Буду заказывать у вас. Позвоню.

[QUOTE=********.ru;161297]Определитесь где звук. Клапана посередине, ГРМ слева.[/QUOTE]

Со стуком я определился сразу,клапана проверил для себя и как инфо. для клуба. 114т.км зазоры в норме! А вот вся система ГРМ на рейсталинге 2010г полетела вместе с фазовращателем, правда масляный насос и его привод признан работоспособным. Авто в одних руках и езда плавно, даже больше 140 км/ч не разгонял.