[QUOTE=Вадим 349;160984]Про Спортек можешь почитать на МПСКА, вывод один "взрываются" движки![/QUOTE]

Судя по отзыву Лося, за 32 тыс. после чиповки в Спортеке ничего не взорвалось...

[QUOTE='AlexZander;161311']Судя по отзыву Лося, за 32 тыс. после чиповки в Спортеке ничего не взорвалось..[/QUOTE] И не только у меня. Унас в Воронеже еще три машины у Влада чиповались, у все все ок. Одна из машин дорестул 07 года, пробег на чипе под 150т.км .

Чиповал у Гланса (партнер ежика Пыха) - 8 рублей, проехал 15тыс - полет отличный, к стоку больше не вернусь. Прошивка популярная среди нашего клуба, рассчитана больше на комфортную езду без турбоям, нежели на какую-то гоночную. Расход повысился не более чем на литр-полтора.

Когда следишь чз OBD2 шину что даже после гланс самой мягкой прошивкой с движком творится, сразу както желание дальше форсировать пропадает. И так то двигатель на пределе работает, хоть прошивка под 95 даже на 98м детонация на каждую резкую перегазовку, при старте в драг стиле 0-150 KnockRetard стабильно сильно скачет. Чуть похуде бенз и того веселее начинаются приколы. Причем реально по Torque можно примерно мерять мощность к колесам подводимую, ну вот на лучшем бензе, что удалось найти макс мощность 235-240 гдето лошадей, но чуть бенз похуже и уже 150-180. Причем даже там где 240, на деле то почти все время 100-150, при педали то в пол. 240 это резкий выплеск и крайне недолгий. В общем уже двигателю тяжело, чуть что не так и мощность и него сильно падает и это в общем на одной из самых мягких прошивок. А еще у спортека напрягло, что 5 л.с. скинули относительно своей рекламы годовой давности, видать не просто так...

[B]srez[/B], А если представить, что происходит с подвеской при езде по нашим дорогам или не дай бог подумать.что мы едим, чем дышем и какую воду пьем. Жить вредно, а вы за мотор переживаете. На машине ездить надо и получать от этого удовольствие, а не на OBD2 смотреть.

[QUOTE=Лось;161430][B]srez[/B], А если представить, что происходит с подвеской при езде по нашим дорогам или не дай бог подумать.что мы едим, чем дышем и какую воду пьем. Жить вредно, а вы за мотор переживаете. На машине ездить надо и получать от этого удовольствие, а не на OBD2 смотреть.[/QUOTE]

Хз, мне вот очень важна гармоничность двигателя. После чиповки он стал сильно лучше в этом смысле, но двигать еще дальше по мне так только портить. Я бы предпочел както стабилизроваться на текущей мощности. Просто формально прошивка под 95й, а реально ездит адекватно только на 98м и то с определенных заправок. Ну и смысл скажем шить на 98й в таких условиях?

[QUOTE='srez;161436'] Ну и смысл скажем шить на 98й в таких условиях?[/QUOTE] Согласен. Смысла нет.

[B]srez[/B], а вы где заправляетесь и какой бенз льете?

[QUOTE=Huk;161455][B]srez[/B], а вы где заправляетесь и какой бенз льете?[/QUOTE]
Я врядли буду оригинален, но я остановился на 98м альтимейт из БиПи, как на наиболее стабильно приличном варианте, причем из вполне конкретных заправок, да и то всякое бывает...

[B]srez[/B], я тоже 98ой лью, стараюсь на лукойле, но иногда и бипи :) чип от гланса.