[QUOTE=алексей1490;161765]зря вы смеетесь посмотрите в авто ру там есть которые по 260 лс и тем более я попросил совета а не подьебона. И какой реально у нее средний расход топлива в не рваном режиме .[/QUOTE]

Уже ответили же. 260 это европейцы, может еще американцы. Расход примерно одинаковый с 238 от 15-18л.

Автор, бери дилерскую. Историю проще отследить.

я и хочу брать только дилирскую только хотелось бы понять с каким мотор мне её брать . не ужели не кто не знает про эти моторы

Автор,,, я бы на вашем месте ее не брал,,, вдруг чего сломается:D
Почитать форум что лень что-ли:confused:

[QUOTE=алексей1490;161790]я и хочу брать только дилирскую только хотелось бы понять с каким мотор мне её брать . не ужели не кто не знает про эти моторы[/QUOTE]

дилерская на РФ ТОЛЬКО 238!!! ДРУГИХ НЕТ

[B]алексей1490[/B], 238л.с. продавались в России дилерские. 260л.с. американка или европейка, новые не продавались в России.
Слышал, что 2,3Т 238л.с. лучше едет чем 260. Расход 15-18л.

А 260 сильная еще наверное и на 98 бензе живет:)

260 коней это на европейках, но они все на ручке. На автомате у них не продаются.

[QUOTE=Phil;161827]260 коней они все на ручке.[/QUOTE]

Мне-бы такую,,, люблю ручку, дал бы гари;)
А привод хоть у ней полный?

[QUOTE=славамурава;161845]Мне-бы такую,,, люблю ручку, дал бы гари;)
А привод хоть у ней полный?[/QUOTE]

Там привод такой же как у 238л.с., а у 2,3 DISI 260л.с. если не ошибаюсь постоянный полный.